lui, de kielbouten van mijn compromis 850 staan meer wel dan niet in een laagje water..Ik wil daarom die bouten in scheepsvet zetten,waarvan ik begrepen heb dat er vroeger de ijzeren binnenkant van schepen mee werd ingesmeerd.Wat is dat voor spul of is er tegenwoordig beter vet? grtn reijmerink

harpuis
langdurig gekookt mengsel van lijnolie en hars (in de verhouding van 1 pond hars op 1 liter lijnolie), soms met nog andere bijvoegingen, dat als conserveringsmiddel voor de rondhouten gebruikt werd. Sommige schippers gebruikten harpuis ook op kaal staal.

Persoonlijk zou ik proberen om de oorzaak te fixen waardoor de bouten niet meer onder water staan maar ik weet uit ervaring ook dat dat niet altijd kan

In mijn oude-houten-boten tijd behaalde ik goede effecten met Paratol en/of Innertol en dat vond ik makkelijker te verwerken dan vet. Het is wat dunner en daardoor eenvoudiger weg te smeren.

sigdock schreef:Persoonlijk zou ik proberen om de oorzaak te fixen waardoor de bouten niet meer onder water staan maar ik weet uit ervaring ook dat dat niet altijd kan

Zou condens kunnen zijn die langs de zijkanten omlaag loopt en onderin blijft staan.

Groet, Jack.

reijmerink schreef:is er tegenwoordig beter vet? grtn reijmerink

Geen vet maar wel Owatrol

Dat lekken daar kom ik tzt wel achter..kan condens zijn, sneeuw, een boeggolf over de ankerlier etc...De reden waarom ik iets anders wil dan de vloeibare tectyl, wd40 of owatrol is dat zacht opgewarmd harpuis met een stevige bokkepoot ingesmeerd wellicht ietsjes langer blijft zitten, grtn reijmerink