Wellicht hadden sommigen van jullie het al gehoord... maar mijn vrouw en ik hebben een Saga 20 en deze zijn we puntje voor puntje wat TLC aan het geven.

De motor zelf is al uitgebreid onder het tapje diesels aan de beurt geweest maar nu is het tijd voor de ruimte om de motor heen... zo'n hele fijne kap die je open doet en dan je motortje ziet liggen. Nu zat er nogal veel los hangend isolatie spul in de ruimte dus heb ik de gehele kap gedemonteerd en mee naar huis genomen voor een opknapbeurt. De scharnieren moeten ook afgesteld worden zodat hij weer mooi sluit.

Ter info, wat er nu opzit aan isolatie moet er echt van af... het zit volgezogen met diesel, olie... vrouw lief is nu niet blij want het halve huis stinkt er nu naar.





Zelf had ik deze winkels gevonden via Google... maar ervaringen en of andere tips.. meer dan welkom!!

https://www.geluidsisolatie-boot.nl/
http://www.akoestiekwinkel.nl/boten-jachten/motorruimte-boot-isoleren

Ja... ik weet het is een 1 cylinder en hij gaat altijd geluid maken... maar wel graag zo stil mogelijk. Budget wat ik wil uitgeven voor deze klus is niet meer dan 100 euro... en als het kan minder. Tips.. Tips.. Tips!!!

Een collega van mij heeft goede resultaten gehaald met materialen van de akoestiekwinkel

peter jansen schreef:Een collega van mij heeft goede resultaten gehaald met materialen van de akoestiekwinkel

Hi Peter, weet je ook misschien welk plaat materiaal je collega heeft gebruikt?

Gezien het budget en het type boot denk ik zelf aan de Merfocell PU plaat van de akoestiekwinkel maar aan de andere kant heb je weer de EASYfoam AC2 van geluidsisolatie-boot... maar ja... als je dan een meier in pleuro's stuk smijt dan wil ik het wel graag doen aan goed spul en niet dat je achteraf toch een twijfel hebt van had ik toen maar iets anders gekocht.

Zo te zien lijkt het de pu plaat.

ikhad in mijn motorkist harde persing steenwol , welke ik daarna ingespoten had met blanke lak.

motortje muisstil, en geen vezeltjes .

Merfocom, vastzetten met plakpennen. Iedere kier moet dicht!
De rand moet afgedicht worden met een strip van sponsrubber bijv: https://www.technirub.nl/sponsrubber.html
Honderd euro is belachelijk, reken op 3 á 400,-
Bezuinig niet, je krijgt er spijt van. Maak het netjes, veilig en vooral goed dicht. kan je later met plezier naar je eencilindertje luisteren.

Hoe is je aanzuiglucht geregeld?

Arnold

Ik ben misschien wat ouderwets maar ik wil mijn motortje zien en ook horen, zo weet ik meteen of er wat hapert ook al weet ik dat alles in orde is, zit vaak 4/5 mijl uit de kust dan maakt dat geluid weinig uit.

varg schreef:Merfocom, vastzetten met plakpennen. Iedere kier moet dicht!
De rand moet afgedicht worden met een strip van sponsrubber bijv: https://www.technirub.nl/sponsrubber.html
Honderd euro is belachelijk, reken op 3 á 400,-
Bezuinig niet, je krijgt er spijt van. Maak het netjes, veilig en vooral goed dicht. kan je later met plezier naar je eencilindertje luisteren.

Hoe is je aanzuiglucht geregeld?

Arnold

Dat dus.....de combiplaat, niet voor minder gaan...(wel meer geld helaas)

Aquanaut

Belangrijkste zijn de luchtlekken naar de kajuit. Als er maar ergens een paar cm open is, doe je veel voor niks. Dus aanzuig met slang buiten gehoor brengen en rubber bij de afsluiting deksel.

Je kunt zo-iets opnemen in je aanzuigslang, kost weinig, doet veel: http://www.dutch-growshop.com/index.php ... 100mm.html

Arnold