vdo toerenteller

[Cielke]

hoi hoi,

ik heb een vdo toerenteller model 815/9/6. deze heeft een min en G contact. Waarop moet de G aangesloten worden ? Op de toerenteller aansluiting van de dynamo? En hoe moet de teller gecallibreerd worden? Er zitten 3 schroefjes aan de achterkant maar die zijn er voor om het binnenwerk vast te zetten. Verder
zijn er een schroefjes te zien.

[heuvels]

Of hij signaal van motor of van dynamo moet ontvangen weet ik niet, maar het afstelpotmetertje zit waarschijnlijk achter een klein gaatje op de achterkant van de meter.

[Cielke]

er zit volgens mij geen gaatje met een potmeter er achter

[heuvels]

Heb je geen mechanische toerenteller waar een kabel op moet?
En is de G aansluiting niet een Ground voor de verlichting?
Maak er anders eens een foto van...

[Wolf1]

Toerenteller is voor een VDO toerengever !
Zal wel eens een fototje opzoeken van zo"n ding.
Gr. Wolf1

[Cielke]

Oh, dat is jammer. Dus ik kan er niets mee........ da's lekker. ik zie dat ze meer dan 400 euro kosten. Nou daar beginnen we niet aan. Misschien is een er een chinees alternatief?

[Amersfow]

Je kunt hem toch even aansluiten en kijken of die het doet? +, - en W contact van de dynamo. En dan met hand toerenteller kijken of de rpm klopt. Zoniet dan kun je er op Ali 1 voor 25 euro kopen, en die kun je heel makkelijk calibreren.

[Wolf1]

Oh, dat is jammer. Dus ik kan er niets mee........ da's lekker. ik zie dat ze meer dan 400 euro kosten. Nou daar beginnen we niet aan. Misschien is een er een chinees alternatief?

Kom zat oude motoren tegen waar nog zo'n ding opzit, dus zonde om zo'n klok weg te gooien, heb er zelf ook nog 1 op mijn boot zitten werkt al 40 jaar feilloos .
Gr. Wolf1

[Cielke]

De klok is als nieuw. Ik heb er twee. Ik wilde binnen en buiten 1 plaatsen en de oude er uit halen. Kun op zon gever twee klokken aansluiten? En moet je voor elke motor, in mijn geval een daf 575 een hiervoor bestemde gever hebben dan? En waar zit dat ding?

[Cielke]

Je kunt hem toch even aansluiten en kijken of die het doet? +, - en W contact van de dynamo. En dan met hand toerenteller kijken of de rpm klopt. Zoniet dan kun je er op Ali 1 voor 25 euro kopen, en die kun je heel makkelijk calibreren.

Ik weet niet of dat wat wordt. Volgens mij moet je zon gever voor of naast de krukaspoelie positieoneren. En dat moet behoorlijk nauwkeurig gebeuren. ik las ergens op 1mm afstand. Dan moet je ergens aan het blok een beugel oid maken waar de sensor in wordt vastgezet en dan maar hopen dat hij door trilling niet gaat verschuiven.