schema ruitenwisser + interval

[henkvd]

Bericht door henkvd » di 05 feb 2013, 18:12

S aan massa, 15 en 31 op z'n plek laten en de motor draden nog steeds los.
De laatste info komt van de kever site met S aan massa.

[.....]

Bericht door grotebeer » wo 06 feb 2013, 17:16

Ik heb S aan massa gedaan,gebeurt niets. 15 en 31 aangesloten gelaten.

[henkvd]

Bericht door henkvd » wo 06 feb 2013, 22:20

Lees voor de S een I even abuis met het vaste interval relais van VW.

[.....]

Bericht door grotebeer » vr 08 feb 2013, 19:18

I aan massa,gebeurt niets.

[vuuren1]

Bericht door vuuren1 » vr 08 feb 2013, 21:51

Morgen een feestje?
Dan is dit onderwerp precies 3 maanden oud en het ding doet het nog steeds niet.

De rest van het schip moet dan wel in topconditie verkeren als iemand zo veel tijd in een relaisschakeling stopt, dan moet je jezelf ook wel erg vervelen

Maar wel gewoon doorgaan, al doende leert men..

[.....]

Bericht door grotebeer » za 09 feb 2013, 15:44

Vuuren: met het eerste- topconditie- van uw opmerking ben ik het eens maar
met het laatste niet(vervelen).Ik doe dit er even tussen neus en lippen door bij.
Vlgs mij bent u niet echt een feestnummer?!
Het gezegde luidt toch:de aanhouder wint.
hartelijke groet,
leun

[vuuren1]

Bericht door vuuren1 » za 09 feb 2013, 22:21

De aanhouder wint niet altijd als hij halsstarrig bezig blijft met iets wat het alsmaar niet wil doen.
Dan is er vaak iets anders loos en dan zal de aanhouder zijn koers misschien wel opnieuw moeten uitzetten..
Daar ging mijn eerdere hint ook al over..

Mijn werkwijze is heel anders en daarom snap ik het kennelijk niet zo goed.

[henkvd]

Bericht door henkvd » zo 10 feb 2013, 17:05

Zonder de exacte gegevens van het relais en het ontbreken van een datasheet het volgende schema gemaakt.

Ervan uitgaande dat 53M alleen puls geeft om de motor uit de parkeerstand te halen en dat 53S een detectie rol heeft om de parkeerstand te detecteren een hulp relais toegevoegd.
http://i45.tinypic.com/5o582g.jpg

[Wolf1]

Bericht door Wolf1 » zo 10 feb 2013, 18:12

Henk, bewonder je doorzetting en vastberadendheid, geweldig, en dat allemaal voor een ruitenwissertje van iemand die je hoogstwaarschijnlijk niet eens kent !
Maar ik vind het zo zonde, al deze moeite voor iets wat niets wordt.
Het zou gaan werken als die boot de zelfde snelheden zou varen als de VW rijdt, maar ben bang dat, dat niet het geval zal zijn, nog krakende\bibberende wissers.
Dus de standaard schakeling gebruiken en de lage snelheid na de keuze schakelaar voeden met een puls timer instelbaar van 0 tot minimaal.120 sec. en een instelbare puls tijd van halve wisbeweging, wordt in stilstand de voeding weer overgenomen door de standaard parkeerstand.
Je VW relaitje lijkt wel leuk, maar zelfs van de sloop zal een zelf gemaakt timertje aan onderdelen niet duurder zijn.
Gr. Wolf1

[henkvd]

Bericht door henkvd » zo 10 feb 2013, 18:59

Ik ben het wel met je eens Wolf dat een instelbaar puls gevertje op pen 2 veel eenvoudiger is en meer mogelijkheden zal bieden voor de interval, het probleem met het relais 99 en de Vetus motor is de parkeerstand schakelaar, een auto ruitenwisser is een beetje anders, daar hangt die schakelaar anders in de schakeling.

Een vraag teken met deze schakeling is trouwens of de puls van 53M lang genoeg is om het hulprelais in te schakelen.