Aat,

Als een Optima wordt toegepast in een auto zie je daar meestal de YellowTop.
Daarbij maakt het een verschil dat gebruikers in een auto vaak alleen worden gebruikt bij draaiende dynamo.
Dan komt de energie voor de radio en de lampjes niet uit de accu maar wordt geleverd door de dynamo.
Tractie gebruik op een RedTop ....niet doen neem dan een YellowTop.
Een YellowTop is een semi tractie batterij een RedTop absoluut niet.

Aquanaut

ok, ik bergrijp dat als ik de waterpomp voor de kraan er ook op wil aansluiten
ik dan beter voor een yellowtop kies? welke raad je aan? sidepower 40 boegschroef
+ 12v waterpomp.

greetzz aat

Aat, heb je geen huishoudaccu?
Zou de waterpomp op de huishoudaccu aansluiten. Dat zou dan een tractie accu moeten zijn.

aatv schreef:ok, ik bergrijp dat als ik de waterpomp voor de kraan er ook op wil aansluiten
ik dan beter voor een yellowtop kies? welke raad je aan? sidepower 40 boegschroef
+ 12v waterpomp.

greetzz aat

De "standaard" YTS 4.2 heeft een CAA van 765A waar voor de SP boegschroef 300A benodigd is dus meer dan genoeg.
Deze accu wordt spreekwoordelijk op iedere straathoek verkocht en is er al net onder €200,-
Dit is een prima accu voor gecombineerd gebruik.

Aquanaut

heeft het nog voordeel als ik de 75ah versie zou nemen? en welke lader past het best
bij de 55ah of de 75ah uitvoering?

greetzz aat

Het voordeel van de 75Ah t.o.v. de 55Ah is dat je langer kunt doen met de waterpomp voordat er weer geladen hoeft te worden.
Voor de boegschroef maakt het geen verschil.

Het laden van een Optima batterij gaat eenvoudig, voor alle typen accu's schrijft Optima dezelfde lader voor (met per variant iets aangepaste instellingen).

Ik adviseer je deze 10A lader: https://www.bluepowershop.nl/victron-blue-smart-ip65-lader-12-10-dc-connector.html
Stuur me een maar een privé bericht voor een WSF aanbieding.

De instellingen pas je aan in de app op 14,7V absorptiespanning en 13,2V float.
Alle andere instellingen blijven ongewijzigd.

Aquanaut