accu

[Frieslandvaarder]

Bericht door Frieslandvaarder » vr 24 aug 2012, 10:40

Hallo, tijdens deze vakantie gemerkt dat de accu,s steeds minder lang de energie vasthouden, 2 x 165 ah, ze zitten er zo,n 6 jaar in en ik neem aan dat ze aan vernieuwing toe zijn. Kan ik accu,s plaatsen met 220 ah of gaat dit problemen geven met de elektrische installatie?

[R.C.Grootveld]

Bericht door R.C.Grootveld » vr 24 aug 2012, 13:35

Na 6 jaar kunnen ze inderdaad "op" zijn, maar het hoeft niet.
Grotere accu's plaatsen wordt het eerste belemmerd door de beschikbare ruimte. Het enige waar je tegenaan zou kunnen lopen is dat je dynamo resp. acculader de benodigde laadstroom niet kan leveren waardoor het laden wat langer duurt. Maar dat lijkt me geen onoverkomelijk iets.

Praktische tip: Even shoppen, bellen mailen etc. en kijken naar de leveringsvoorwaarden:
Een paar tientjes duurder of goedkoper kan het verschil betekenen tussen franco boot of zelf gaan zeulen.

Ik heb vorig jaar ook m'n accu's vervangen en die werden keurig op het schip afgeleverd, er werd geassisteerd bij het verwisselen en ze namen de oude mee.
Ik heb er zelf geen meter mee hoeven te slepen en met 3 X 230 Ah van 65 kg/stuk had ik daar ook best een paar tientjes voor over......

[vuuren1]

Bericht door vuuren1 » vr 24 aug 2012, 20:24

Zes jaar is vrij kort maar het kan zeker.
Als je niet weet tot hoever je de accu's leegtrekt dan kan je gemakkelijk onder de ideale 50-55% lading komen en dan daalt de levensduur ineens behoorlijk snel.
De oplossing is een Battery monitor, die verdien je uiteindelijk gewoon terug.

Groter vraagt meer en langer werken van de dynamo en acculader, die moeten dat wel aankunnen.

[bassie77]

Bericht door bassie77 » za 25 aug 2012, 01:21

Hoi,

Ik moet mijn accu's ook dringend vervangen. We hebben in het verleden gediscussieerd over het electrisch schema van mijn boot. Ik heb geluisterd en bijvoorbeeld de boiler alleen rechtstreeks op walstroom aangesloten.

Ik heb denk ik 2x 230ah nodig. Hoe kan ik dit het beste bepalen. Plaats heb ik in principe genoeg.

Groet bas

[Frieslandvaarder]

Bericht door Frieslandvaarder » za 25 aug 2012, 07:47

Dank voor de reacties, wij gaan volgende week weer een paar dagen toeren en dan zal ik het e.e.a nakijken.Het verschil met aan de walstroom liggen of niet is erg goed merkbaar met het toilet. De pomp draait beduidend minder toeren als wij niet aan de wal liggen. Het zit in de planning om in de toekomst een solar paneel te plaatsen, moet ik ergens rekening mee houden als wij nieuwe accu,s gaan plaatsen, wat betreft merk en of type accu?. Ons schip heeft een 24 volt instalatie, wellicht verstandig om aparte startaccu,s te plaatsen?

[laserdevil]

Bericht door Laserdevil. » za 25 aug 2012, 09:42

Start en pretaccu's moeten altijd gescheiden blijven.
Ik heb 3 accu's staan van 230ah.
1 voor starten , 1 voor pret en 1 voor omvormer.
Omvormeraccu naar 2 dagen leeg.
Geen probleem.
Kon toch radio luisteren en licht gebruiken.
Starten die hap en laden.

[R.C.Grootveld]

Bericht door R.C.Grootveld » za 25 aug 2012, 09:46

Hoeveel Ah je nodig hebt is een berekening op zich, want dat is sterk afhankelijk van wat je allemaal aan boord hebt staan. Dit is niet even een "reply" te verwoorden.

Aparte startaccu is eigenlijk een "must" aan boord van een schip, hier zou je dan ook (indien aanwezig) de boegschroef en/of ankerlier op aan kunnen sluiten.

Soort accu: Meestal Semi Tractie voor service set, Optima's voor start set

Zonnepanelen: Verwacht er niet te veel van!
Ik heb het toen (bij bouw van het schip) uit laten rekenen en kwam op een investering van € 2000 uit om door de week het verbruik van de koelkast bij te kunnen houden. Tegen de tijd dat ik dat heb terugverdiend (versus walstroom) zouden ze al aan vervanging toe zijn ......

Let er wel op dat je bij gebruik van 2 accusets (want kennelijk heb je dat nu nog niet) een scheidingsdiode aanbrengt en bij voorkeur een lader met twee geregelde uitgangen.
Verder is een zg Battery Monitor zeker geen overbodige luxe.

[Frieslandvaarder]

Bericht door Frieslandvaarder » za 25 aug 2012, 10:07

Er staat een daf 575 in het ruim, heeft een startmotor van 3 pk of zo, heb ik genoeg aan 2 optima,s van 50 ah om hem aan te slingeren? Ik kom geen wijs uit al die cijfers en getallen waar de accu leveranciers mee zwaaien

[R.C.Grootveld]

Bericht door R.C.Grootveld » za 25 aug 2012, 12:06

2x 50 Ah Optima als startset lijkt me meer dan voldoende, als je ook een boegschroef en/of ankerlier hebt, zou ik 2x 75 Ah nemen.

Verder 2x 230Ah als service set lijkt me prima.

[.....]

Bericht door indiana » za 25 aug 2012, 19:43

op deze site staat uitleg over accu en berekeningen verbruik,misschien handig.....

http://members.chello.nl/a.galen4/index ... ge1596.htm