R.C.Grootveld schreef:Riekt inderdaad naar massa-probleem.
Daarom worden veel scheeps installaties ook 2-polig uitgevoerd (en volgens mij volgens CE zelfs verplicht) om het gebruik van 'centrale massa' te voorkomen.
Als je schip volledig CE gecertificeerd is dan is dit inderdaad een eis maar geen (wettelijke)plicht. Maak je later toch iets met een plusdraadje en met massa aan je schip dan is er geen haan die daarnaar kraait. Het is leuk dat CE maar net als te hard rijden en door rood rijden regels die dagelijks geschonden worden. Uiteraard wel een goed uitgangspunt als je een werf compleet afgebouwd bootje koopt dat het in de basis goed gebouwd en aangelegd is, een stukje standaard zekerheid bij aanschaf maar koop je tweedehands een 10 jaar oud scheepje met certificaten van 10 jaar geleden dan is dat maar afwachten tenzij de de verkopende eigenaar zwart op wit garandeert dat de certificering nog in orde is.