Watersporters, mijn boot heeft een 24V gelijkstroomcircuit en mijn altarnator geeft via de voltmeter aan dat deze 25 Volt laadt. Is dat niet wat weinig? Heeft de alternator een revisie nodig?
Tevens geeft de voltmeter van mijn zonnepaneel van 180 watt een laadstroom weer van 0,65 watt bij een batterijvoltage van 26,5 volt.
Is dat goed?

Gr Clemens.

Meet eerst maar eens met een multimeter direct op de accu, twijfel sterk aan je huidige voltmeter.

henkvd schreef:Meet eerst maar eens met een multimeter direct op de accu, twijfel sterk aan je huidige voltmeter.

Ik begrijp niet goed wat je bedoelt.
De spanning meten op de batterij in stilstand en draaiende motor?

Yep.

René

inderdaad

De gegeven informatie is veel te karig om er iets mee te kunnen:

Als de motor draait en de dynamo laat 25V zien is dat te weinig, maar waar meet je die spanning mee?
En wanneer, of onder welke omstandigheden?

Een zonnepaneel van 180Watt geeft nooit 180 Watt en stroom wordt uitgedrukt in amperes niet in watts.
Dus een stroom van 0,65 watt kan niet en bestaat niet.
Ik denk dat je 0,65A bedoelt?
Dat is ook niet veel maar mogelijk was het donker buiten of was er geen zon?
26,5 V is ook te weinig.
(Behalve als je tijdens het laden ook verbruikers aan hebt staan.)

Het zegt mij allemaal niks, behalve dat je niet weet wat, waar en hoe je moet meten.
Je hebt er ook helemaal niet over of je energie tekort komt.

Ik heb Jomanda geraadpleegd maar die weet het ook niet.

Meten is weten, als je weet wat je meet

Ik ben nu een 3-tal weken weg, en zal daarna feedback geven op de reacties.
Alvast bedankt.

Begin met meten zodra je aan boord komt, indien deze niet aan de walstroom aan de lader ligt, geeft dit al een redelijke indicatie over je meting.

Watersporters, heb alles nagemeten en bekeken afgaande op uw opmerkingen.
Zonnepaneel 180 watt 24 volt. De victron batterij monitor geeft 0,65 amp lading bij zonlicht.

Zonnepaneel afgekoppeld:
De batterijen per stuk 13,5 volt.
In serie 27,2 volt.
Accu's zijn 220 amph

Contact aan en starten geeft de batterij monitor een -0,35 amp.

Wanneer er gevaren wordt en de batterijen opgeladen worden door de alternator(amp ongekend) is de spanning op de batterijen 24,5 volt.

Daarop mijn vraag; doed de alternator zijn werk goed?

Hopelijk is dit een compleet antwoord op uw opmerkingen, zoniet hoor ik het wel.

Gr Clemens