• Bekijk onderwerp

Geplaatst: **08 Sep 2016, 19:41**

R.C.Grootveld schreef:Als je op een verkeerde manier met 220 in aanraking komt, bv aan de binnenkant van je handpalm loop je grote kans dat de verkeerde spieren verkrampen en je niet meer "automatisch" los laat.

Dit is inderdaad het meest onderschatte gevaar van 230V. Been there, done that

O.a. Amersfow vertrouwd volledig op de goede werking van z'n aardlekschakelaar; Nog vergeten te vermelden, er is een specifieke serie aardlekschakelaars waarvoor een terugroepactie is geweest door de fabrikant. Na een paar tests bij klanten bleek die terugroepactie terecht, die dingen weigerden uit te schakelen! Ik kom ze nog regelmatig tegen, maar de terugroepactie is afgelopen. Ook veel storingswerk aan aardlekschakelaars > 25 jaar die weigeren.

Moraal van dit verhaal; Denk niet te makkelijk over je boordinstallatie!

Gr.

Erik

Geplaatst: **09 Sep 2016, 09:06**

Eensch met mijn conculega.

Even aanvulling, bij mijn voormalig werkgever keurde ik oa installaties.
Op 250 aardlekautomaten van een gerenomeerd merk waren er altijd wel een stuk of 5 die de specs niet haalden.
Een geïnstalleerde automaat moet je eigenlijk om de paar jaar eens meten op aanspreekstroom en afvaltijd.

Geplaatst: **13 Jul 2017, 16:21**

Vandaag iemand onderweg gesproken waarvan de hele boot opgevreten is door elektrolyse a.g.v. het ontbreken van een scheidingstrafo......
Meneer heeft nu een andere boot, heeft geen scheidingstrafo en heeft, ter voorkoming van eenzelfde situatie, de aardeaansluiting in zijn walstroomkabel losgemaakt.
Sommige mensen leren het nooit.

Geplaatst: **13 Jul 2017, 20:14**

Yep schreef:Vandaag iemand onderweg gesproken waarvan de hele boot opgevreten is door elektrolyse a.g.v. het ontbreken van een scheidingstrafo......
Meneer heeft nu een andere boot, heeft geen scheidingstrafo en heeft, ter voorkoming van eenzelfde situatie, de aardeaansluiting in zijn walstroomkabel losgemaakt.
Sommige mensen leren het nooit.

Lijkt me niet echt de juiste en zeker niet de veiligste manier.

Geplaatst: **13 Jul 2017, 22:14**

Yep schreef:Vandaag iemand onderweg gesproken waarvan de hele boot opgevreten is door elektrolyse a.g.v. het ontbreken van een scheidingstrafo......
Meneer heeft nu een andere boot, heeft geen scheidingstrafo en heeft, ter voorkoming van eenzelfde situatie, de aardeaansluiting in zijn walstroomkabel losgemaakt.
Sommige mensen leren het nooit.

Een deel van mijn investeringen op het gebied van veiligheid (in de breedste zin des woords) is om me te beschermen tegen anderen .....

Geplaatst: **13 Jul 2017, 22:17**

Yep schreef:.......... het ontbreken van een scheidingstrafo......

En heb je dan genoeg aan Victron VDI 16?
Die is 16Ah.
Kan ik die 16 keer het voltage doen,om op het totaal aantal watt's uit te komen?
Of werkt dat zo niet.
Zo ja,dan heb ik genoeg aan die VDI 16.
Ik heb enkel een koelkastje en een acculader op 220V.
Echter voor zover ik kan nagaan,zit er op mijn boot ook geen scheidingstrafo.

Volgens mij werkt dit ook.
Ik heb overigens de 3600 watt trafo.
Naar ik heb begrepen is dit nog iets safer dan de VDI-16 maar ik ben geen expert.

Noordvaarder schreef:En heb je dan genoeg aan Victron VDI 16?
Die is 16Ah.
Kan ik die 16 keer het voltage doen,om op het totaal aantal watt's uit te komen?
Of werkt dat zo niet.

Je bedoelt waarschijnlijk 16A ...
Maar los van dat: Inderdaad, P = V * I, dus P = 230 * 16 = 3680 W

Een ST is zeker geen overbodige luxe (zeker bij een stalen schip), al is het maar om je te beschermen tegen het gepruts met 230V van anderen. Want van wat ik zo hier en daar lees en zien, gaan mijn haren soms overeind staan.

R.C.Grootveld schreef:, gaan mijn haren soms overeind staan.

Had je dan ook de aarde los gemaakt !
Gr Wolf1

Wolf1 schreef:Had je dan ook de aarde los gemaakt !
Gr Wolf1

Dat was juist het probleem .....

Scheidingstransformator

Re: Scheidingstransformator

Re: Scheidingstransformator

Re: Scheidingstransformator

Re: Scheidingstransformator

Re: Scheidingstransformator

Re: Scheidingstransformator

Re: Scheidingstransformator

Re: Scheidingstransformator

Re: Scheidingstransformator

Re: Scheidingstransformator