Ruitenwisser aansluiting

[Noordvaarder]

Dus met 12v op plus en Nul op - moet hij het doen?

Nee dan doet hij het nog niet.
In bovenstaande bschijving staat namelijk een fout.
De S sluit je NIET aan met een draad en schakelaar naar de MIN,maar met een draad en schakelaar op de plus.
Je kunt ook de S direct doorverbinden met de + (plus)
Zie aansluitschema van Vetus:
https://www.vetus.com/media/magentomind ... 1055_0.pdf
Figuur 2 en 3.

Ik gebruik de originele bedrading,en in de + (plus) zit de schakelaar op het dashboard.
Bij de ruitenwissermotor heb ik de + (plus) en de S met elkaar verbonden.
Zet je dan de motor uit,dan komt wisser ook in de parkeerstand.

[Guerto]

Hoi,

Ik heb twee ruitenwissertjes van Roca in onze Doerak gezet. En bij dit type zet je toch de schakelaar in de tweede draad naar de min aansluiting. Kijk maar: hier. (Even op het derde plaatje klikken voor het schema).

Geert

[Klaver vier]

In principe maakt het niet uit of je nou de schakelaar in de min of de plus zet het gaat er om dat je de kring onderbreekt of de kring maakt .
Gr René ( Klaver vier)

[Wolf1]

In principe maakt het niet uit of je nou de schakelaar in de min of de plus zet het gaat er om dat je de kring onderbreekt of de kring maakt .
Gr René ( Klaver vier)

Dat maak wel uit. omdat de parkeer beweging dezelfde min nodig heeft, deze mag dus nooit onderbroken worden !
Grm Wolf1

[Noordvaarder]

Dat maak wel uit. omdat de parkeer beweging dezelfde min nodig heeft, deze mag dus nooit onderbroken worden !
Grm Wolf1

Schijnbaar maakt het geen bal uit heer Wolf1, want zoals ik ze aangesloten heb(Vetus) ,komt de ruitenwisser gewoon terug in de parkeerstand,als ik de schakelaar op uit zet.
Zouden die Zweden dan zo dom om de schakelaar in de min aansluiting te zetten?
Ik geloof daar niks van namelijk.

Trouwens ik vind het de beide ruitenwisser motoren wel heel verdacht veel op elkaar lijken.
Toch hanteert Vetus een andere uitleg,dan Roca.
Bij Vetus zit de S op de plus,en bij Roca zit de S op de min.
Wie er gelijk heeft weet in niet.
Roca uitleg:
http://www.rocaindustry.com/wiper-syste ... Wipers.pdf
Vetus uitleg:
https://www.vetus.com/media/magentomind ... 1055_0.pdf

[Marie Christina]

Ik heb altijd geleerd dat de schakelaar in de plus moet.

[henkvd]

Ik heb altijd geleerd dat de schakelaar in de plus moet.

Het is in ieder geval de meest gebruikelijke manier en maakt het voor toekomstige DHZ ers in ieder geval een stuk minder raadselachtig, dat het als je alles omdraait anders om ook kan als je dan de feitelijke alle motor aansluitingen omdraait zie vb Roca sticht alleen maar verwarring, geen logische keuze in iedergeval van Roca, levert meer vraagtekens op deze keuze.

[elrenegado]

Dat maak wel uit. omdat de parkeer beweging dezelfde min nodig heeft, deze mag dus nooit onderbroken worden !
Grm Wolf1

Geheel correct wat Wolf1 zegt hoor.
Ik heb toevallig vorige week mijn Roca met 3 aansluitingen vervangen voor een vetus met 3 aansluitingen.... het lijken identieke wissertjes.
Maar toch deed hij het eerst niet na overzetten draden.
Blijkbaar was bij de roca de min onderbroken met een schakelaar ( vandaar dat de P stand het nooit gedaan heeft )
Na het opnieuw trekken van een geschakelde plus draad naar het motortje deed hij het zoals het hoort...
alleen had de P stand nog wel een paar cm verder mogen zitten.
Als ik hem nu stop, dan gaat hij naar de P stand.... maar met een snelle aan/uit schuift hij nog een 5 cm op naar de hoek.

[Klaver vier]

Veel tegenstrijdige berichten,je zou zeggen de schema's liegen er toch niet om
Wat de parkeer stand bij Steve betreft die kan je toch wijzigen zodat hij wel goed uitkomt.
Maar zoals gewoonlijk veel verschillende meningen
Gr René ( klaver vier)

[elrenegado]

Veel tegenstrijdige berichten,je zou zeggen de schema's liegen er toch niet om
Wat de parkeer stand bij Steve betreft die kan je toch wijzigen zodat hij wel goed uitkomt.
Maar zoals gewoonlijk veel verschillende meningen
Gr René ( klaver vier)

Enige wat ik kan melden is dat de roca en vetus niet 1 op 1 te wisselen zijn,
intern zit er wel degelijk iets anders dus.
Of de mijne zat al die tijd verkeerd aangesloten...

Anyway, linksom of rechtsom, bij vetus (en de andere ook, want zonder min geen stroom) moet je de plus onderbreken.

en in de handleiding staat zeer duidelijk dat je NIET de P stand mag wijzigen.... heb het dus ook maar niet gedaan