door aquanaut » 01 Mei 2016, 21:58
Als er nog de originele spanningsregelaar op zit, staat deze op de motor op een plaatje boven het vliegwielhuis.
De hoofdschakelaar zit er naast.
De originele regelaar is van het mechanische type, als de acuuspanning bij de regelspanning in de buurt komt gaat de regelaar pendelen.
Dit pendelen is niets anders dan het in en uitschakelen van het veld van de dynamo.
Dit kan flink slingeren van de voltmeter op het motorpaneel tot gevolg hebben.
Een getraind oor kan het in en uitschakelen horen aan het motorgeluid.
Dus indien een mechanische, is dit een normaal verschijnsel.
Aquanaut
Domme vragen bestaan niet, domme antwoorden helaas wel!