Accukabel

[Arno]

Ik heb op dit moment -helaas- hulp nodig bij de keuze van nieuwe accukabels. Door diefstal zijn mijn accukabels en kabels naar de startmotor gestolen.
Wel heb ik via een nog overgebleven stuk de maat op kunnen nemen met een schuifmaat. De waardes die ik gemeten heb zijn de volgende: 30 mm buitenmaat en de koperenkern in de kabel is 11 mm.

Nu heb ik al op internet wat gezocht omtrent nieuwe bekabeling maar kom er niet helemaal uit welke ik nu nodig heb. Kan iemand mij hier verder mee opweg helpen? En is het mogelijk dergelijke kabel te verlengen?

- Arno

[AlfaR]

Is er geen overgebleven oog waar de maat nog op staat?

Anders moet ik voor de zekerheid kijken, maar ik gok op 35mm2.
Wat voor type motor heb je?

Kabel kun je prima doorverbinden met speciale koppelstukjes. Je hebt wel een, ook weer speciale, tang nodig.

[Arno]

Is er geen overgebleven oog waar de maat nog op staat?

Anders moet ik voor de zekerheid kijken, maar ik gok op 35mm2.
Wat voor type motor heb je?

Kabel kun je prima doorverbinden met speciale koppelstukjes. Je hebt wel een, ook weer speciale, tang nodig.

Ik dacht in eerste instantie ook een 35mm2 kabel, echter naar verschillende sites bezocht te hebben. (ik was opzoek naar de diameter van de koperen kern) kwam ik het volgende tegen:
"Diameter van de kabel inclusief isolatie is ongeveer 12.0 mm."

Het is een Stork motor met een Bosch startmotor op 24 Volt, het vermogen heb ik niet voorhanden nu. Op de kabelogen staan geen maten vermeld.

[henkvd]

Bij een kern diameter van 11mm is de oppervlakte:

opp = straal x straal x pi

straal = 11 / 2 = 5,5

opp= 5,5 * 5,5 * 3,14 = 95 mm2

[Arno]

Bij een kern diameter van 11mm is de oppervlakte:

opp = straal x straal x pi

straal = 11 / 2 = 5,5

opp= 5,5 * 5,5 * 3,14 = 95 mm2

Henk, bedankt! Zijn dergelijke kabels eenvoudig en goed te verlengen?

[AlfaR]

Zo kan het ook natuurlijk, even rekenen☺

Deze kabels kun je prima verlengen met het juiste gereedschap. Je moet niet gaan solderen, alleen krimpen.
Verder zou ik zelf de kabel helemaal vervangen als deze gecorrodeerd is, of in slechte staat.

Deze gereedschappen mag je soms gebruiken als je ergens de kabel aanschaft of ze zetten de ogen die je wilt er even voor je aan.

[Marie Christina]

Waarom niet solderen, dan?
Als de tin goed vloeit is dat toch een prima verbinding?

[ErikH]

- Soldeer hecht niet aan de krimpogen
- Soldeer krimpt op de lange duur, onder/in een schroefverbinding komt daardoor de verbinding los
- De overgang in de kabel van vertinde naar soepele kabel geeft op de lange duur risico op breuk door trillingen
- Een 95mm2 moet je te heet stoken om de soldeer goed te laten vloeien met als gevolg verbrandende isolatie

Genoeg redenen?


Gr.

Erik

[aquanaut]

of ze zetten de ogen die je wilt er even voor je aan.

Klopt!

Aquanaut

[Marie Christina]

- Soldeer hecht niet aan de krimpogen
- Soldeer krimpt op de lange duur, onder/in een schroefverbinding komt daardoor de verbinding los
- De overgang in de kabel van vertinde naar soepele kabel geeft op de lange duur risico op breuk door trillingen
- Een 95mm2 moet je te heet stoken om de soldeer goed te laten vloeien met als gevolg verbrandende isolatie

Genoeg redenen?


Gr.

Erik

Zekers.
Ik probeerde ook niks te weerleggen, ofzo.
Het was slechts een oprechte vraag.

Dank voor de toelichting.