Tjsa was een veel besproken onderwerp op het vorig forum maar heb hier nog even een klein vraagje over. Ik heb nu 2 accuus 1 is puur voor de motor, de albin ad21, en de 2de is meer voor het starten van onze 2wielige trekker. Deze heeft geen laadpunt dus nu laad ik hem af en toe bij met start kabels via de red-top als de motor draait.
Nu zegt de een dat het absoluut geen kwaad kan en de ander dat ten koste kan gaan van de vaste accu. Graag jullie mening ook eens hierover.

oke, indd het is korstondig laden en af en toe een uurtje door laten lopen tot hij weer vol is, en nee helaas zit er geen dynamo op dit trekkertje, anders was het geen probleem geweest.
houd dus in dat ik ga kijken naar een accu ladertje, fijn dat het nu wel even iets beter onderbouwd wordt dan van ja het is niet verstandig.

Nou ik liet hem niet onbelast lopen, dat zoiezo niet en ik doe of deed pas bijladen als de motor een uur ruim had gevaren, als ik dus bij het land ben en hij dus al goed op bedrijfs temptatuur is.
Maar goed dat neemt niet weg dat het verstandiger is om hier een losse lader voor aan te schaffen.

Afhankelijk hoe diep de accu ontladen is zal er een bepaalde oplaadtijd nodig zijn om de accu weer geheel op te laden.
Dus effe een uurtje draaien om je accu op te laden is geen goed idee want de accu zal nooit geheel opgeladen raken en dat is slecht voor je accu.
Moderne laders hebben een laadkarakteristiek waarmee je de accu geheel vol geladen krijgt.

Je koppelt ook nog twee totaal verschillende accu's die een verschillend lading niveau hebben parallel aan elkaar en dat is ook geen goed idee.
Kortstondig parallel aan elkaar knopen om je trekker te starten kan geen kwaad.

Ik neem aan dat je niet elke dag met het trekkertje aan de gang gaat dus koop zo'n onderhouds / druppelladertje die ook voor motorfiets accu's gebruikt worden om de winter door te komen.
Kosten weinig en onderhouden de accu tijdens periodes van stilstand.
korte uitleg

Klaas,
Je vaste accu heeft er niks van (behalve dat hij laadstroom met een andere accu moet delen, opladen duurt dan een stuk langer).

Een simpele 2 traps druppellader, zoals Fox adviseert voor een motorfiets doet het inderdaad prima.
Ik heb er eentje van de Aldi van 15 euro en die hangt aan een chinese accu van een scooter.
Die is nu 4 jaar en doet het nog prima. De scooterdealer was na 3 jaar al zeer verbaasd..

Hans wat lees ik nou