Deze foto is tekenend voor de onkunde van velen die maar knutselen (de voorkeur voor knutselen, heb er al eerder naar verwezen in het topic over boordverlichting) en foefelen met stroomdraden.
Dit heb ik gevonden toen ik de betimmering in het stuurhuis sloopte, los van dat dit ronduit gevaarlijk is zie ik krammen en nieten,
troep dat ik nooit gebruik in wat voor situatie.
Wat ik ook vond was bedrading met wat plakband aan elkaar gekleefd en hopla door stalen schotten
zonder enige bescherming...
Ik denk als ... indien er een norm door verzekeraars (begeleid met inspectie) zou zijn er heel veel opnieuw zouden mogen beginnen.
Inpikkend op eerdere reacties, wat DC betreft leg ik dubbele bedrading niks nada draadje aan de romp.
Voor AC doe ik het volgens het AREI (Belgische) reglementering voor elek instalaties, wijk enkel af met het soort draad ik gebruik VTMB ipv volle kern.