Hallo,
ik wil op mijn boot de benzine tank eens schoonmaken en een brandstof meter plaatsen.
Hoe kan ik dit het beste aanpakken het schoonmaken.
Er is maar een klein gat, 6mm, in de tank.


Deze opening die gebruikt wordt om het brandstof peil te meten met een stokje zit met 6 schroeven vast.


Er zitten 2 kranen op, 1 voor naar de motor en een om leeg te laten in het najaar.
Er blijft altijd een 5 liter benzine in de tank achter.
Wat kan ik gebruiken om de tank schoon te "spoelen?"

Wat voor brandstof meter zou hier in geplaatst kunnen worden?
Ik zal wel een verloop moeten maken waarschijnlijk.
Het is overigens geen optie om de tank er uit te halen en te vervangen voor een kunststof tank.
Hij zit op 4 plaatsen vast gelast en op een plaats kom ik er niet bij.

Anton

en als je die schroeven losmaakt en hem daar dus openmaakt heb je dan niet een groter gat?

ARco

Wat Arco zegt, dan heb je een mangat waar je makkelijk met je armen in kunt.
Ik heb de tank geheel leeggezogen en daarna met een doek droog gemaakt, daarna 24 uur ontvetter in gedaan een laagje en dan weer droog gemaakt.
Daarna heb ik hem uitgezogen.

Waar dat kraantje nu zit een groter gat in die flens maken met en rondom boutgaten tappen, kan je zoiets plaatsen:

Ik heb de schroeven losgemaakt en daar zit een gat onder van 39 mm.
Dus geen handen in de tank.
En heel veel gaten voor de schroeven.
De vorige eigenaar kon 30 jaar geleden waarschijnlijk geen keus maken.
De 6 gaten aan de buiten kant gebruik ik nu.



Op internet gezocht naar gevers-vlotters en aanwijzers.
Maar wat zijn er veel in de aanbieding.
Doordat die "dop" er afwas kon ik met een zaklamp in de tank kijken.
De vuiligheid viel nog mee vindt ik.
Maar ik wil nu wel een meter hebben om te zien hoeveel er in de tank zit.
De tank hoogte is 27 cm, boven de tank is 7 cm ruimte en het gat in de tank is 3,9 cm.
Welke zou nu goed zijn en is er op die diameter wat verkrijgbaar?

Anton

Er zit dus wel draad in de gaten?

Je zou deze kunnen gebruiken:

http://www.vanrijwatersport.nl/index.ph ... 35&lang=nl

Alleen moet je dan het gat iets groter maken anders past de vlotter niet denk ik.

Ik zou toch een groter maken (tank vol water zetten) en er 2 halve flensen voor kopen.
Dan maak je een mooi mangat en dan maak je het mangatdeksel met een vlotter erin.

De tank is schoon gemaakt.
Er dreven gewoon wolken donker rood spul in de benzine.
Dat dan een filter vuil wordt en de motor afslaat is normaal.
Komende winter wordt het "mangat" groter gemaakt en komt er een vlotter in.
Kan ik ook eens normaal kijken hoeveel benzine ik nog heb en niet meer met een stokje meten.

Mag toch hopen dat het hier een dieseltank betreft en geen benzine

En waar zit de beluchter dan

Waarom zou dit geen benzinetank kunnen zijn dan?
En we zien de vulaansluiting niet, best kans dat daar nog een beluchter zit.
Bij mij zit ook een beluchter aansluiting op de dekvuldop.

Lucter schreef:Mag toch hopen dat het hier een dieseltank betreft en geen benzine

En waar zit de beluchter dan

Er zitten meerdere "gaten" in de benzine tank.
1 vuldop
2 aanvoer naar de motor
3 aftap kraan
4 kraan om te peilen hoeveel benzine er in zit
5 ontluchting.

Dus je hoeft niet te hopen dat het een dieseltank is maar het is een benzine tank.
Ik heb de achterkant niet gefotografeerd.
En in mijn openings bericht staat in de eerste regel al "benzine tank".
Het waren net wolken in de benzine.
Ik had de benzine in een doorzichtige can en daar kon je het goed zien.
Maar eigenlijk geen los vuil in de tank.
En dieseltanks kunnen trouwens ook flink vervuilen.

Anton

die "wolken donkerrood spul" , is dat geen roest ?
gezien het roest rond het gat zou dat best kunnen.

je kan zo te zien ook heel goed bij en rondom de tank.
Is het geen optie de 30 jaar oude tank te vervangen voor een nieuwe ?
je hebt dan gelijk een groter mangat, kan een vlotter makkelijker inbouwen etc.
dat zou mijn voorkeur hebben als het mijn boot betrof.