Mercury roodband loopt slecht

[.....]

Bericht door mxjuul » vr 12 jul 2013, 22:34
Mijn speedboot een Beekman 450 van 1995 vaart niet hellemaal lekker meer.
De motor een: Mercury classic fifty roodband 45 pk houd in. Hij start perfect en loopt stationair ook mooi, maar zodra ik gas geef komt hij slecht op toeren. Wanneer hij dan eindelijk een beetje op toeren in sputtert hij tussen door. Ook haalt hij zijn maximale toerental niet.

We hadden toevallig een filmpje gemaakt vandaag, daar is te horen dat de motor stottert. (halve wege filmpje en aan einde)
http://www.youtube.com/watch?v=B8JLO2ipzJk

Wat kan de oorzaak van dit probleem zijn? Waar kan ik het beste als eerste na kijken?
Alvast bedankt voor de reacties.

[henkvd]

Bericht door henkvd » vr 12 jul 2013, 23:02

Op het filmpje is het lastig waar te nemen, toerental klinkt als dit voluit zou zijn nog lang niet aan z'n top.

mogelijke oorzaken:
heb je verse benzine.
is de tank ontluchting open.
is de knijpbal hard ?
Is de brandstof connector lekvrij ?

Probleem is brandstof aanvoer en zit tussen tank en carb's.

[.....]

Bericht door mxjuul » vr 12 jul 2013, 23:17

Klopt dit was het maximale wat ik kon halen qua toeren. Het voeld inderdaad ook alsof hij te weinig brandstof krijgt. Zal morgen de punten die je noemde controleren. Maar wat houd de brandstof connector in? waar kan ik deze vinden?

[henkvd]

Bericht door henkvd » vr 12 jul 2013, 23:52

De connector op de slang van de benzine tank aan de motor.

[broekie]

Bericht door broekie » za 13 jul 2013, 06:51

Bij benzine tekort zal hij anders reageren. Meer inhouden en niet stotteren.
Ik denk meer aan een ontsteking probleem.
Ik kan niet echt goed horen of hij op 3 cylinders loopt als hij hikt.

The thunderbolt bougies maar eens wisselen.
Deze zijn prijzig, dus als je er bv 1 koopt, kun je deze een voor een op de 4 cylinders testen.
Hopelijk vang je een slechte en loopt de motor goed. Bougies moeten ook koffiebruin zijn.
Dat is ook een indicatie.

Verder is het moeilijk om een echte diagnose te stellen op basis van de gegevens.
Begin maar bij benzine en vonk.

Een monteur bij de motor kan sneller de vinger op de zere plek krijgen dan wij hier op afstand met enkele gegevens.

[.....]

Bericht door mxjuul » za 13 jul 2013, 07:49

Het is ook meer inhouden dan stotteren. Ontsteking lijkt mij niet het probleem. Op de tank dop zit een ontluchtings ventiel. moet deze dicht of open staan? ( staat namelijk volledig gesloten)

zelfde tank zit erin:
http://i.marktplaats.com/00/s/NzY4WDEwM ... ~60_85.JPG

[henkvd]

Bericht door henkvd » za 13 jul 2013, 09:45

Ontluchting open, anders wordt de benzine uit de tank zuigen voor de brandstofpomp van de motor een een moeilijke zaak.

Mengsmeering verhouding is 1 : 50

Als je zoals je zegt gevaren hebt met een gesloten ontluchting, dan zijn we verder snel klaar, met de ontluchting open zal het een heel stuk beter gaan.
Het ontluchtingsboutje draai je geheel omhoog, blijft wel op de dop zitten, deze is alleen gesloten bij vervoer van de tank om lekkage te voorkomen.

[.....]

Bericht door mxjuul » za 13 jul 2013, 15:05

Ok, Heb nooit eerder een boot gehad dus vandaar. Ik ga nu naar het water toe om hem uit te testen of hij beter loopt.
Heb even schone benzine erin gedaan met mengsmering 1:50. Zal dit keer het ontluchtingsventiel open zetten

Iedereen bedankt voor de snelle reacties...

[.....]

Bericht door mxjuul » za 13 jul 2013, 19:13

Helaas loopt hij nog steeds even slecht.
Ik heb tot nu toe:
- bougie's schoon gemaakt, (waren na genoeg schoon)
- Schone brandstof getankt,
- Tank ontluchting opengezet,
- Vlotterbakjes schoon gemaakt.

Zal morgen even de carburateurs erachter weg halen om ze te reinigen.
Zag net wel dat er een stekkertje los zat. Moertje zat er nog wel op, maar zat erg los.

Iemand id wat dit onderdeel is?

[henkvd]

Bericht door henkvd » za 13 jul 2013, 21:04

Dat is de zg mercury switch, een zoals de engelse naam al zegt een kwik schakelaar, deze onderbreekt het start circuit als de motor helemaal omhoog staat.