arm/rijk afstelling johnson 9.9 pk seahorse 1985

[.....]

Bericht door johnson1985 » vr 02 aug 2013, 08:56

Hallo,
Misschien een domme vraag maar als ik de draaiknop naast de choke opdraai, loopt mijn motor dan ook harder in zijn versnelling?

[timotje231]

Bericht door timotje231 » vr 02 aug 2013, 09:12

Geen 1 buitenboordmotor heeft een versnelling he?, de knop daarnaast is voor het afstellen van je carburateur voor de lucht/benzine mengsel., als je motor gewoon goed loopt, moet je daar niet mee gaan kloten.

Gr Timo

[henkvd]

Berichtdoor henkvd » vr 02 aug 2013, 09:33

Idd, deze knop is voor het fine tunen van de lucht brandstof verhouding en is in principe alleen nodig voor het afstellen als de motor op een andere hoogte wordt gebruikt ( denk dan aan bv NL op zee niveau en bv een bergmeer in bv Zwitserland, het stationair lopen en op pikken van het gas heeft dan een andere afstelling nodig voor de ijlere lucht. Bij andere merken vind je de afregeling niet op deze manier terug met een grote knop aan de buitenkant van de motor.

Er valt ook geen winst uit te halen, je motor gaat bij een verkeerde afstelling slechter het gas op pikken, inhouden of draait met een veel te arm mengsel wat schadelijk is voor de motor.

De afstelling staat goed als de motor netjes stationair draait en niet meer aarzelt, zet je hem te arm dan zal het toerental oplopen, dat lijkt mooi maar is funest voor de motor, draai de knop zover terug dat deze weer normaal draait met een niet verhoogd toerental.

[.....]

Bericht door johnson1985 » vr 02 aug 2013, 11:04

bedankt voor de snelle reactie en duidelijke reactie.

gr. mij