yamaha fourstroke 9.9 pk.

[.....]

Berichtdoor Fulco1984 » ma 29 jul 2013, 09:47

Beste Henk,

Ik zag dat jij bekend was met de yamaha fourstroke 9.9 pk.
Ik heb laatst een boot gekocht met dit type motor, die jou op het forum plaatste.
Nou wou ik gister de motot starten, en deet hij heel raar.
De motor starte voorheen altijd meteen, maar moest nu al even de sleutel draaien voordat hij wat deet.
Toen de moter liep, viel hij heel langzaam weer uit.
Na een tijdje weer gestart en hem touren laten maken gebeurde het zelfde weer viel de motor langzaam uit.
Heb jij enig idee wat dit zou kunnen zijn?
Is het trouwens normaal dat de motor met touren maken belletjes blaast?

M.v.g. Fulco Binnekade

[henkvd]

Bericht door henkvd » ma 29 jul 2013, 09:55

Eerst maar even de externe oorzaken uitsluiten, het probleem is een brandstof te kort.

Pomp je de knijpbal voor het starten hard, zodat de motor ook direct benzine kan krijgen ?
Als je knijpt, lekt dan de brandstof connector aan de motor niet, of op andere plaatsen.

[.....]

Bericht door Fulco1984 » ma 29 jul 2013, 10:05

Hij heeft genoeg brandstof in de tank.
Ook heb ik die kijpbal voor het starten gedaan.

gr fulco

[henkvd]

Bericht door henkvd » ma 29 jul 2013, 10:14

De choke die automatisch is zou de motor zonder problemen moeten kunnen starten, het lijkt er sterk op dat de carburateur vervuild is, je kan nog even om te controleren of er werkelijk benzine in de carb komt kijken of de benzinepomp op de motor niet lekt, deze zit achter op het kleppen deksel van de motor, als je de kap er afhaalt zie je hem achterop direct zitten.

Indien deze goed is, vrees ik dat je carburateur een reinigingsbeurt nodig heeft , dit kan je het beste laten doen, met ultrasoon, waarbij tevens ook de pakkingen en onderin de carb een rubber diagram worden vervangen.

[.....]

Bericht door Fulco1984 » ma 29 jul 2013, 10:16

Ga morgen weer bij de boot kijken.
Zal is kijken of ik hem zie lekker op dat punt.
Verder nog andere ideen wat het zou kunnen zijn?

Wat zijn eigenlijk die belletjes bij de schroef als ik hem toeren laat draaien?

Gr Fulco

[.....]

Bericht door Fulco1984 » ma 29 jul 2013, 10:19

Kan ik dat makkelijk zelf doen?
Waar zit je carburateur?

[henkvd]

Bericht door henkvd » ma 29 jul 2013, 10:27

De carburateur zit aan de rechterkant van de motor, zie je zo zitten.
Het bellen blazen is normaal, dat zijn de uitlaatgassen die door de schroef naar bovenkomen.

Deze carburateur zelf schoonmaken zonder ervaring zou ik niet aanraden, er zijn 2 kanaaltjes in de carb die aandacht nodig hebben, zonder ultrasoon zijn deze haast niet schoon te krijgen, het rubberdiagram onder in de carb moet juist aangebracht worden.


Laat dit type motor eerst stationair warm draaien, het choke circuit heeft 10 tot 15 seconden nodig om buiten werking te raken, daarna nog zeker een minuut door laten draaien tot het toerental gezakt is en regelmatig loopt, alvorens zelf gas te gaan geven.

[.....]

Bericht door Fulco1984 » ma 29 jul 2013, 10:58

Super bedankt voor deze infomatie..
Zijn er op dit forum ook nog mensen in de buurt van amsterdam, die voor een leuk prijsje, aan buitenboord motoren sleutelen?

Gr fulco

[henkvd]

Bericht door henkvd » ma 29 jul 2013, 12:29

Om zeker te maken dat het probleem in de carb zit, zou je de motor moeten kunnen laten lopen met je hand voor de luchtinlaat, de S vormige buis die tot voor aan de motor loopt, meestal zit er gaasje in de opening, kun je zo de motor aan het lopen houden dan moet de carb schoongemaakt worden, deze is een stuk lastiger schoon te maken dan een doorsnee carb, de kanaaltjes zijn heel erg smal.

Je zou eens kunnen informeren of Poort watersport tijd heeft voor deze klus, Google even voor het adres in A'dam.
Als u commentaar of vragen van persoonlijke aard heeft is de PB (Persoonlijk Bericht) mogelijkheid van het forum de juiste manier om teveel afdwalen te voorkomen.