Berichtdoor eugene40 » za 30 maart 2013, 09:44

hallo mensen
ik heb van mijn broer een speed boot gekregen.
er zit een mariner 28 pk achter de boot is breed ±170 en lang ±400
seri nr van de moter is 664 s 156951
nu de volgende vragen.
wie kan mij helpen aan documentatie voor deze moter.
wat is de meng verhouding voor deze moter.
zou ik hier achter kunnen water skieen.

alvast bedankt

Bericht door henkvd » za 30 maart 2013, 10:29

Mariner is altijd wat lastig, is het een door Yamaha of een Mercury gebouwde motor.
Gezien de vermogens aanduiding, meen ik dat het gaat om een door Yamaha gebouwde motor, geproduceerd eind jaren 70.
Gezien de leeftijd zal die een 1:50 mengsmerings verhouding hebben.
Vergelijk je motor eens met een Yamaha 28 pk, daar zijn genoeg afbeeldingen van te vinden.

Skiën zal er om hangen, de vraag is altijd hoe makkelijk komt het bootje in plane.

Bericht door eugene40 » zo 31 maart 2013, 09:00

oke bedankt.
welke bezine erbij euro 95 of 98
en opwelke site vind ik de beschrijving dan van yamaha 28 vind er niets over.
het gaat mij over hoe je iets uit elkaar haald (tekeningen)

Berichtdoor henkvd » zo 31 maart 2013, 10:00

Hier vind je de exploded view
De manual vind je hier

Brandstof is euro 98, hoewel 95 meestal ook geen probleem is.

Bericht door eugene40 » zo 31 maart 2013, 10:39

super bedankt.

ik heb exact dezelfde motor nu. Kan er weinig over vinden. De link met exploded view werkt helaas niet meer. De manual kan ik geen 28pk motoren vinden.

Ik heb twee rode draden uit de spoelen. Daarnaast twee zwarte, één grijze en één oranje draad. Heeft iemand enig idee waar wat voor is?
- twee spoelen?
- 2x zwart massa?
- grijs en oranje samen voor uitschakelen motor?

bedrading zit nu los, en de stopknop werkt niet... maar was door vorige eigenaar aan gerommeld voor dodemansknop... draden waren bij verkoop los getrokken...

De manual is nog wel te vinden in de laatste link, let op je browser moet wel de Adobe Flash plugin hebben als je die melding krijgt als je de link opent.
Een mariner 28pk is waarschjnlijk een Yamaha , veel anderen moddelen een Mercury motor

De 2 rode draden komen van de laadspoel om de accu te laden.Deze moeten eerst nog naar een gelijkrichter.
De zwarte draden voeden de bobines
Om de motor te stoppen moet je de oranje draad met de grijze draad verbinden.Dan worden de contactpunten met elkaar verbonden

Bedankt Henk! Maar die handleiding is toch een Mercury Mariner handleiding? Ik zal eens gaan zoeken naar een Yamaha 28pk

Top Eric! Ga ik eens testen zo. Enig idee waarom er twee rode draden uitkomen? is er één dan een (zwakkere) lichtspoel en de andere een sterkere laadspoel?