Yamaha 15pk start maar valt uit.

[.....]

Berichtdoor Morris Amor » wo 08 aug 2012, 21:55

Hallo,
Wij hebben laatst een 15 pk yamaha gekocht (oud model).
het duurt heel lang voordat we hem eindelijk startend krijgen en wanneer
ie start slaat ie na 5 sec. alweer af.
ik heb de bougies gecheckt, schoongemaakt en ze vonken goed. ook heb ik de carburateur
schoongemaakt maar ik heb nogsteeds hetzelfde probleem.
de motor heeft voorheen altijd gelopen, maar heeft wel lang stil gestaan.
Ik hoop dat iemand mij kan helpen.

Gr. morris

[henkvd]

Bericht door henkvd » wo 08 aug 2012, 22:20

Gebruik je de choke bij starten ?

Als aanslaan dan al moeilijk is blijft de cabaretuur toch de belangrijkste boosdoener, om het stationair circuit in de carb uit te sluiten zou je kunnen proberen door minimaal kwart gas te geven.
Als de motor lang heeft stil gestaan vergumt de benzine in de carb, dit kan lijden tot verstopping van 1 van de kanaaltjes in de carb,
Een ammoniak badje en alles daarna met perslucht doorblazen kan dit verhelpen.

Om de eerste start wat te vereenvoudigen kan je een paar druppels benzine door de carb inlaat naar binnen spuiten, de motor moet dan eenvoudig lopend te krijgen zijn.

Zelf zou ik beginnen met de compressie te meten maar dan moet je wel de beschikking hebben over het meet materiaal.

[.....]

Bericht door Morris Amor » wo 08 aug 2012, 22:26

Ja ik gebruik choke, maar na een tijdje hoor je hem wel aanslaan, maar als ik dan verder trek
gaat ie niet aan. dus ik heb ook geprobeerd om het met de choke aan de doen, wanneer
die dan aanslaat choke uit, maar dat helpt ook maar een beetje,

Maar bedankt voor het reageren, ik ga nog een keer die carb bekijken en schoonmaken.
en wat dat meten betreft moet ik ff rond vragen en zoeken voor de apparatuur.

[henkvd]

Bericht door henkvd » wo 08 aug 2012, 22:48

Laat een half vingerhoedje benzine in de carburateur lopen, dan moet de motor bij de eerste ruk lopen, spuitje remmenreinger kan ook.
Hiermee sluit je een ontstekings probleem uit.

Bij schoonmaken carb deze zover mogelijk demonteren, de kanaaltjes testen of ze openen zijn.
Hoofdsproeier en stijgbuis verwijderen en schoonmaken.

Om benzine uit je carb in de motor te krijgen bij normaal starten zijn er een paar dingen die belangrijk zijn:
Het benzine pijl in de vlotterbak moet boven de stijgbuis uitkomen, een vuistregel is dat als je de carb op z'n kop houd moet de vlotter horizontaal liggen.
De Siphonpijp moet open zijn.
Er moet voldoende onderdruk zijn vanuit het carter.

[.....]

Bericht door Morris Amor » do 09 aug 2012, 09:05

Ik bedenk me net toen ik de motor ging ophalen heeft hij natuurlijk plat gelegen(in de auto)(1.20 uur rijden) .
Ik heb hem daar lopenend hebben gezien,
misschien is er daardoor te veel benzine in de cilinders gelopen.
het is namelijk ook heel zwaar om hem aan te trekken.
Kan dat misschien het probleem zijn of het probleem veroorzaken?

[gast]

Bericht door chaea » do 09 aug 2012, 15:47

Nee