- opgelost- Choke Yamaha 9.9

[henkvd]

Tekening staat goed, zo komt de automatische choke uit de carburateur, wat jij denk ik bedoelt is het oude type.
Dit is het latere type, een zwart spoellichaam met 2 draden die naar een spoel onder het vliegwiel gaan.
beugeltje over de bevestigingsschroeven.
Verder geen thermokoppel leidingen zoals op de oudere modellen, dit systeem zit ook op de nieuwere grijze werkmotoren.

[gast]

Ja super nu heb ik hem duidelijk.

A= 32 mm zonder stroom, ik zal morgen of overmorgen de motor even op de accu zetten.

[henkvd]

Ja super nu heb ik hem duidelijk.

A= 32 mm zonder stroom, ik zal morgen of overmorgen de motor even op de accu zetten.

Is prima BTW waar haal je die maat vandaan, ik heb een prachtig servicemanual alleen staat daar geen enkele maatvoering bij, de enige aanwijzing die ze geven is vrij vertaald: kijk of thermisch element z'n werk doet door het toenemen van de lengte en de ohmse waarde, die laatste is goed

[gast]

Door hem op te meten.

[henkvd]

Door hem op te meten.

Soms is de oplossing zo simpel


En hoogte B , heb je wel een vergroot glas nodig maar de afstand aan de linkerkant tussen de pijtjes ( is een beetje klein )

[gast]

3 mm

[gast]

Ben je hier al uit Henk?
Of moet je nog de maat hebben als de stroom erop staat?

[henkvd]

Ik was er nog niet uit en heb de maat graag van ca 3 tot 5 min op 12 Volt.

[gast]

Geen verandering.

[henkvd]

Geen verandering.

Kan niet, de werking van de choke is als volgt:
Bij het starten van de motor staat de "choke" aan, door een spoel onder het vliegwiel wordt de choke automaat voorzien van stroom, de automaat warmt hierdoor op ( thermisch element ) en zet uit, dat zorgt ervoor dat de pin naar buiten komt en zal de doorgang uiteindelijk afsluiten, dat duurt best wel even ( zeker 2 minuten)

Dit is een speciaal geval en komt in deze hoedanigheid verder niet voor, een vergelijkbaar systeem zat op de oudere modellen van dit type, dat was alleen uitgevoerd met een aantal thermokoppels, en voor nood een kapje wat te verwijderen was om het handmatig te doen.

Alle andere chokes werken helemaal anders, een spoel die je tijdens het starten aanstuurt, gooit de chokeklep dicht en zodra de motor loopt kan je deze af laten vallen om de chokeklep open.