Bij het uit elkaar halen van mijn oude Johnson 9.9 uit 83 wil ik beschadigde pakkingen vervangen.
Nu vraag ik mij af of het nodig is als je eenmaal iets demonteerd of je dan altijd direct ook een nieuwe pakking moet plaatsen.

Mocht ik deze pakkingen niet meer kunnen krijgen, kan ik dan ook vloeibare pakking gebruiken en van welk merk raden jullie dan aan, want ik begrijp dat niet alle vloeibare pakking hitte bestendig is.

Daarnaast wil ik uiteraard ook de kosten bepreken van zo'n oude motor.

Wat je niet kunt krijgen zou ik deze gebruiken http://www.kieftijzerwaren.nl/Technisch ... CTITE.html

Via het internet kun je tegenwoordig bijna alles nog krijgen.

en als je bang bent om kosten te maken had je hier niet aan moeten beginnen.

Als je het goed wil doen en je jeelf moeite wil besparen dan koop je originele pakkingen. Die oude scheuren en krijg je niet goed meer afgesloten als je hem zo weer in elkaar zet. Ik heb echter ook weleens pakkingen hergebruikt met vloeibare pakking of een pakking opnieuw geknipt. Ik weet dat die sets aardig prijzig waren.
Zo'n motor uit elkaar halen blijft een risico met afbrekende bouten enzo. Ik zou zelf ook eerst vloeibare pakking hebben geprobeerd. Dus ik zou zeggen probeer het met vloeibare pakking. Maar je moet niet chagrijnig worden als je straks je motor blok weer een middag moet demonteren omdat je water in je cilinder vind die ergens bij de uitlaat deksel naar binnen komt.

Dank voor jullie reactie's.

Uiteraard ben ik mij er van bewust dat er kosten aan verbonden zijn, maar er moet n.l. nog het e.a vervangen worden / is al vervangen.
Ik zal eens op zoek gaan welke pakkingen allemaal los verkrijgbaar zijn.