Na een winter overstaan kreeg je vroeger de petromax-lamp (petroleum druklamp) niet meer lekker aan het branden. De oplossing was om een beetje van een blikje wasbenzine voor aanstekers er in te spuiten. Zodoende dus het aandeel vluchtige bestanddelen weer aangevuld brandde hij weer als in het vorig jaar..
Wat zou je bij mengsmering kunnen doen? Ook wasbenzine?
Arnold

Onze tobbe schreef:De lichte koolwaterstofdelen in benzine verdampen en verdwijnen via de tankbeluchting naar buiten.
Daardoor wordt de benzine zwaarder en moeilijker om te ontsteken.
Aan het verdampen van de lichte delen valt niks te doen.
Leegvaren tegen dat je gaat overwinteren en in het voorjaar weer tanken...

In de regel hoor je de beluchting dicht te draaien na het varen, iets met enge dampen en explosie gevaar

Daarbij is het ook wel in te schatten wat je nog gaat varen, of je tankt beperkt of je laatste tank op Aspen 4 takt. ( geen 2 takt Aspen gebruiken, voor 2 takt mengen met Aspen 4 t, advies van firma zelf)

.

Dus, is hier de vraag
Wat voor motor is het Jan?
2 of 4 takt.

Bij mijn effe roeien (evinrude) 2 takt 5Pk ook geen problemen met de benzine van het vorig seizoen. zonder toevoegen van verse benz. 20Ltr weggevaren.

anders maar in de auto mikken

Groet

Frans

Vooral de 4 takt motoren hebben er last van, dit jaar meerdere carburateurs gereinigd vanwege oude benzine en beroerd lopen.
2 t kan er beter tegen, die heeft natuurlijk van zichzelf al "dikkere"benzine door de smering, maar ook hier krijg je op den duur problemen.

Oude benzine ging bij mij in de motormaaier van 25 jaar oud zonder problemen, maar heb nu een nieuwe en die draait op Aspen. (het oudere spul was gewoon degelijker)

het betreft een 4 takt motor..
ik las dat je ook moet oppassen met het lozen in de tank van de auto omdat bepaalde auto's dit toch niet zo fijn vinden? Henk?
Ik ga beter geen risico nemen en loos de benzine. volgend jaar ga ik het anders aanpakken door de laatste tank(s) met Aspen te vullen.
dank u allen vriendelijk

.

Waar koop je nog loodhoudende benzine?
Laatste keer dat ik dat spul nodig had was in mijn Corsa uit 1985 en moest ik toevoeging gebruiken, en das al 20 jaar geleden.

Moderne motoren zijn gewoon erg gevoelig geworden, is allemaal inpuiting alla high tech en daardoor is oude brandstof not done.
Ik gooi echt geen oude benzine in de auto van mijn vrouw (twinair 2013) want die gaat er echt last van krijgen, maar durfde het zonder problemen in de auto te gooien die ik 15 jaar geleden had (punto van 1997)

Daarom, gewoon lekker varen op euro in het seizoen en de laatste tank op Aspen of gelijkwaardig, kost je een tientje extra maar je hoeft niks weg te doen.

Loodhoudende benzine mag in NL sinds 1995 niet meer verkocht worden.
Vandaar de naam Euro 95 voor loodvrij.
Je zult het dus met vervanger moeten doen.

Marie Christina schreef:Loodhoudende benzine mag in NL sinds 1995 niet meer verkocht worden.
Vandaar de naam Euro 95 voor loodvrij.
Je zult het dus met vervanger moeten doen.

Eehm..bijna..

Loodhoudende benzine is verboden sinds 2004, de 95 staat voor het aandeel octaan in de benzine.
Octaan is bedoelt om voortijdig ontbranden te voorkomen (pingelen)

Zo was het leuk om vroegah een motor welke gelode 98ron benzine moest tanken op loodvrije 91 te laten lopen.
Grote kans dat als je hem warm stil zette hij gewoon bleef doordraaien (dieselen)
Wij hadden een "studenten" kadettje die dat deed....

Aquanaut