Hallo allemaal,

Ik heb alles open gehaald en zoals ik kan zien is de koppeling in goede staat. (Volgens mij)
Ik heb wel de afstelling van de voorruit/ achteruit iets versteld waardoor nu in de voorruit niks van de schakel stang te zien is in het staartstuk. Heb nu ook de indruk dat deze nu wat beter in de versnelling komt.
Wat vinden jullie er van?

https://imgur.com/gallery/SINxpEB
Zo zie je de foto beter.

Bedankt

Begrijp ik nu goed dat de motor uit zijn werk schiet?

Ja inderdaad

Hallo allemaal, het probleem is boven water of in ieder geval, in het water.
Na de motor een goede beurt gegeven te hebben en het staartstuk ook zijn we gaan varen. De eerste 20 meter gingen prima en zowaar kwam er wat snelheid in. Daarna weer "caviteren" en niet op gang komen. Nadat we door het kleine slootje heen waren gevaren en op het kanaal terecht kwamen zat vol gas er nog niet in. Op een gegeven moment de motor uit gezet en omhoog gehaald. De motor was schoon maar er kwam een half bos aan planten leven achter de boot vandaan. De motor weer gestart en hoplakee bijna in plane met 2 man erin. Als ik er alleen in zit dan is 30km/h makkelijk haalbaar en vol in plane.
Toen we weer terug naar huis gingen moesten we door het kleine slootje. Na 30 meter was het weer hetzelfde verhaal. In de achteruit, plantenleven weg, vooruit en we kunnen weer.

Allemaal bedankt voor de tips en trucs. We zijn blij dat het allemaal weer goed werkt

probleem zit dus in de (on)diepte van de sloot, ja dan is het volledig verklaarbaar dat de motor omhoog komt, zo als het hoort.

Niet mechanish maar organisch.

Opgelost.

Vaak heb deze motortjes voor de sloot een ondiepwaterstand, gas terug tot stationair en dan de motor omhoog trekken tot hij vergrendelt in de ondiep waterstand , motor staat dan redelijk schuin, rustig doorvaren , tot je uit de sloot bent, dan laat je hem weer zakken, pik je alsnog teveel op dan zal dit ook niet werken.

Dus toch caviteren door bodemverstoring. Niet door knikkende bodemplaten, maar door een bos groen.
Mooi dat het opgelost is.