Wie van U kan mij helpen aan een oude waterkaart van het IJsselmeer/ Markermeer waar nog de radiobakens op gesitueerd zijn, zoals Spijkerboor, Nijkerk en anderen met hun frequenties en afkortingen (morse).
Ik weet dat deze bakenzenders allang niet meer op de lange- en middengolf actief zijn, maar vroeger heb ik nog vele kruispeilingen gedaan om mijn positie te bepalen.
Oude kaarten heb ik reeds lang niet meer in mijn bezit, maar misschien heeft een van U in een hoekje nog een oud en vergeeld exemplaar liggen.
Alvast vriendelijk dank voor uw reactie,

Bert

Beloof niks, maar ik heb nog kaarten uit de 1800-reeks van dat gebied uit de jaren 70 aan boord. Ik zal eens kijken of die codes daar nog opstaan. Vandaag geen tijd voor.

Interesse:
Waar waren die voor dan? Was dat onderdeel van het Dekka systeem?

Ik ken alleen Spijkerboor (SPY) en Pampus (PAM), maar dan als VOR voor de luchtvaart.

Op de kaart stonden de locaties aangegeven van de bakens die hun call (roepnaam) zoals SPY voor spijkerboor en anderen in morse uitzonden op diverse frequenties, zoals bijv. 294.2-, 287.3- 305.7-, (en 364KHz voor Scheveningen-Radio weet ik nog); deze "calls" werden om de zoveel seconden uitgezonden.
Op de kaart werden deze locaties in mijn herinnering met een rood cirkeltje aangegeven, compleet met callnaam en frequentie; deze- en een andere locatie, of meerdere, kon je met een peilradio en een kompas (vaak gecombineerd) uitzetten op de kaart; de kruisende lijnen bepaalden de plek waar je op dat moment voer.
Dat, en bijv. een zonnetje schieten waren toen wat complexer dan de tegenwoordige GPS-en andere systemen!

Bert

Vermoedde al zo iets ...
Zoals gezegd, ken ze wel als VOR uit de luchtvaart, maar die werken met ander principe.

Huidige frequenties en een aantal van die bakens zijn aangepast voor DGPS, oa Vlieland en Hoek van Holland, om bij DGPS systemen te dienen voor correctie van de GPS positie.

Ik denk dat het gaat over de oude radiobakens, officieel Non Directional Beacens NDB met een 3 letterig morse signaal verwerkt in de draaggolf. Je kon er op peilen met de oude peilramen die je vaak op schepen zag. Met de komst van Decca en Loran C werden ze al een stuk minder belangrijk. Er zijn nog steeds NDB's actief in Nederland. Zie hier: https://www.radiopedia.nl/wiki/Non-directional_beacon


groet
Arnold

Mijn vraag is tot volle tevredenheid beantwoord op het zeilersforum, waar deze vraag ook eigenlijk thuishoort!

Een ieder bedankt voor de reacties,

Bert

voor nieuwsgierigen: https://zeilersforum.nl/index.php/forum ... art#897045
Arnold