terugkomende roest.

[fomargo]

Bericht door fomargo » za 25 mei 2013, 11:31

enkele jaren heb ik problemen met roestvorming.'
Telkens als ik de roest verwijder schuur ik het staal blank.
Daarna behandel ik het staal met roestprimer, en laat het langdurig drogen
voordat ik het plamuur of schilder.
Maar ondanks alle soorten primers, meni e.d blijft de roest terugkomen.
Ik vraag me af of het dan niet beter is, om bij plamuren het rechtstreeks
op het blanke staal te doen, of om eerst nog een spuitplamuur te gebruiken.
Volgens mij zit het probleem in het feit, dat primer een 1 compenentlak is.
en plamuur 2 compenent.
Wie geeft me goede raad voor een roestbehandeling.

[Jan Huibers]

Bericht door Jan Huibers » za 25 mei 2013, 14:17

Met welke temperaturen werk je dan? En in het relatief vochtige najaar of droge voorjaar? Zet je meerdere lagen verf en hou je het dauwpunt in de gaten??

[Wim Niessen]

Bericht door Wim Niessen » za 25 mei 2013, 16:32

Roest behandel ik over de vast zittende roest heen (losse roest eerst weghalen) met Noverox en op de behandelde plekken zie ik nooit meer roest terugkomen.

[vuuren1]

Bericht door vuuren1 » za 25 mei 2013, 18:53

Als roest terug komt kan dat meerdere oorzaken hebben:

1. Te weinig laagdikte van het verfsysteem (een paar laagjes is onvoldoende omdat er ca. 75% oplosmiddel uit verf verdampt wat gaatjes veroorzaakt).
2. (onzichtbaar) vocht doordat de staalplaat kouder is dan de omgevingstemperatuur.
3. Polyesterplamuur een nacht onbehandeld laten trekt vocht aan en veroorzaakt roest(!)
4. Er is B-keuze staalplaat toegepast (daarmee blijf je an de gang).
5. Verkeerde producten gebruiken (die niet bij elkaar passen.

[Broertje]

Bericht door Adema » zo 26 mei 2013, 20:39

Waar ik goede ervaringen mee heb is Amerlock is echt een goede primer en je zet er een goede laagdikte mee op.

Gr Broer

[henkvd]

Bericht door henkvd » zo 26 mei 2013, 21:16

Het langdurig drogen van de roestprimer is ook niet de manier, droog is droog en zodra het overschilderd mag worden is laag opbouw en daarmee afsluiten de juiste werkwijze.

[.....]

Bericht door Valie » wo 29 mei 2013, 10:31

Even over die plamuur:

Nou heb ik laatst iemand horen zeggen dat je tweecomponenten plamuur ( Watertite ) rechtstreeks op het staal moet aanbrengen voor het beste resultaat. Dus geen primer o.i.d ertussen.

Ik heb een behoorlijke plek bovenop de stuurhut die ik al een paar keer met gewone plamuur ( eerst een hechtprimer, dan primer en verven )
heb moeten behandelen. Plek is ongeveer 30 x 50 cm, dikte van bijna geen plamuur tot ongeveer een 6 mm dikte. Dus een rotplek !
Maar om het jaar moet ik weer de zooi erafhalen. Verf bladert erdan af en de plamuurlaag trekt weer vocht aan en enigszins roest.
Was wel 1 component plamuur.

Nu wil ik het dus gaan doen met watertite, maar raak door het verhaal in de war wat nou het beste is. Wel of geen primer op het staal voor het plamuren ?

[laserdevil]

Bericht door Laserdevil. » wo 29 mei 2013, 16:14

http://www.georgekniest.nl/pdf/manuals/ ... rmatie.pdf
Lees en ga daar op te werk.
Primeren van te voren.

[.....]

Bericht door Valie » do 30 mei 2013, 10:22

Ja, bedankt voor het linkje !
Staat er inderdaad duidelijk in.... primeren
Het leek me ook al wat onlogisch om niet te primeren van te voren.

En nou maar hopen dat het komend weekend een beetje goed weer wordt.

[fomargo]

Bericht door fomargo » vr 31 mei 2013, 18:57

Beste forumleden,

Bedankt voor jullie adviezen, maar jammer dat de meningen hieromtrent verschillen.
Maar ik denk toch dat ik het probeer door het staal blank te maken, 2 compenenten plamuur
erop, schuren, en dan meteen een primer er overheen, en later aflakken.
Volgend jaar zie ik wel het resultaat.
Ja, je moet toch een keuze maken.