Verwarming op een schip

[vuuren1]

Bericht door vuuren1 » vr 15 feb 2013, 23:50

watermankruiser schreef:
Sorry beste forum collega s, maar erg veel wijzer ben ik helaas nog niet geworden.
Er waren meer complimentjes voor de heer van Vuuren dan ideeën /adviezen.
Maar misschien moet ik wel geduld hebben en volgt er nog meer informatie.

Wat wil je weten, ik heb toch gereageerd op je vragen?
De genoemde merken / fabrikanten leveren scheepsverwarmingen meer kan ik er niet van maken als je verder geen concrete vragen stelt over hetgeen je mogelijk zou willen hebben.

[quichot]

Bericht door quichot » za 16 feb 2013, 09:10

Ik snap eerlijk gezegd ook niet goed wat watermankruiser nog meer wil weten. De opties zijn nou eenmaal beperkt, meer dan de genoemde smaken zijn er niet. Bouw er een open haard in.
Zelf verwarm ik met gemak op stand 3 (van de 6) met een Kabola Old Dutch zo'n 80 kuub binnenruimte tot 20 a 21c. Dat kost ongeveer 10 liter diesel per etmaal. En dan heb ik de grote Old Dutch, die is er ook een maatje kleiner. Die zal nog wat zuiniger zijn. Het is een beetje als de Belastingdienst: mooier kunnen we het niet maken.

[vuuren1]

Bericht door vuuren1 » za 16 feb 2013, 22:21

Een potkachel met een bakbrander is een zeer betrouwbaar en beproefde manier van verwarmen.
Het is leuk als het een beetje in het interieur past (ruimte en aanzien).

Dan kan er nog een extra spiraal in voor een radiator.
Dat is wel aan te bevelen i.v.m. het rendement.
Warm water hoeft niet apart, dat kan met een ketel water op de kachel

[quichot]

Bericht door quichot » zo 17 feb 2013, 10:14

vuuren1 schreef:
Dan kan er nog een extra spiraal in voor een radiator.
Dat is wel aan te bevelen i.v.m. het rendement.
Warm water hoeft niet apart, dat kan met een ketel water op de kachel

Ik zal Kabola eens bellen of dat achteraf ook kan. Een radiatortje in stuurhut en roef kan geen kwaad. Bezwaar is een beetje dat er een circulatiepompje mee moet draaien (afstand naar de roef kan niet op afschot worden overbrugt).
En inderdaad, een keteltje water zingt al na een minuutje of tien!

[vuuren1]

Bericht door vuuren1 » zo 17 feb 2013, 20:54

Dat spiraal is een optie en zou zondermeer moeten passen.

Als je voldoende ruime buizen (+ radiator) gebruikt en (automatische)ontluchtingen op de -foute- punten moet het op basis van themosyphoon werking goed gaan (lucht en systeemweerstand zijn de twee punten van aandacht).
Ik zou de uitgaande buis het eerste stukje verticaal laten lopen anders komt het proces niet goed op gang.

Dergelijke praktijkgegevens zijn bij Kabola wellicht ruim aanwezig.

[quichot]

Bericht door quichot » ma 18 feb 2013, 09:20

Mooie klus voor het zomerseizoen. Ik ga mijn licht opsteken bij Kabola. De kachel staat midden in het ruim, dus de stijgleiding zou dan minimaal tot het plafond moeten reiken en vandaar naar de zijwand moeten afbuigen. De retourleiding kan onder de vloer, of parallel aan de uitgaande leiding moeten teruglopen, dan zou het laatste stukje dus dalen van plafond naar kachel.

[vuuren1]

Bericht door vuuren1 » ma 18 feb 2013, 22:12

Lijkt me een goed plan wat moet kunnen werken.

[dennis]

Bericht door dennis » za 09 maart 2013, 14:06

je hebt zibro en zibro. op de boot heb ik zo'n zibro kloon met lont, in de winter zit ik niet zo vaak op de boot.
thuis, heb ik in de woonkamer zo'n zibro kloon, zonder lont maar op 220volt met ventilator 4600 watt, die maakt de hele kamer behaaglijk warm en zonder al te veel vocht 60% gemeten.
heb je walstroom, dan is dat een echte aanrader.
vorig jaar in de winter, nam ik 'm mee naar de boot, als we dan terug kwamen van het ijspret, was de boot binnen 10 minuten op 21 graden, en mijn boot is ongeveer 10 meter lang, dus niet mini.
deze zibro trekt bij het begin wel 5 minuten 600watt bij 220 volt.(gemeten) ook een nadeel is dat deze kachel zuivere brandstof (dus duurder E36.- per 20 liter) i.p.v. E22.- per 20 liter in belgie