kit voor patrijspoorten en ramen.

[laserdevil]

beste forumleden,
heb de patrijspoorten gepoetst en liggen klaar om ingebouwd te worden.
De ramen nog even tinten , en dan kunnen die er ook in als ik de raamrubbers besteld heb.
Heb ook nog een schuifraam en klapraam in aluminium zitten die gemonteerd waren met dekaseal8936.
Nu wil ik deze weer monteren met dekaseal.
Deze kit ga ik ook gebruiken voor de patrijspoorten.
Nu gooi ik hier even de knuppel in het hoenderhok.
Zat te denken om de dekaseal ook in de raamrubber te spuiten , daar waar hij over de sponning valt , waar bij mij voorheen aluminiumtape zat , zoals vroeger ook in de busbouw gebruikelijk was.
Dit om vocht te weren bij de sponning zodat het niet gaat roesten.
Naar mijn mening geeft dit een lucht- en waterdichte afdichting op de patrijspoorten en ramen.
Het voordeel is ook nog dat je niks hoeft af te plakken , daar de overtollige kit zich heel eenvoudig laat verwijderen zonder vlekken.
Zijn er leden hier die niet achter dit idee staan?
Feedback is welkom.

[chaea]

Ik ken het product verder niet, maar hoe ik de omschrijving lees is je gedachte niet raar.

Wellicht eerst een proefopstelling?

[laserdevil]

Het produkt is het meest bekend bij camper en caravan.
Maar ik ben hier opgekomen omdat ik op zoektocht ging naar deze kit met zijn eigenschappen die achter mijn aluminium ramen zaten.
En toen kwam ik bij de dekaseal8936 uit.
Sikaflex is nogal definitief wat dat aangaat.
Mijn ramen zaten er langer als 20 jaar in ,daar ik de boot al 20 jaar heb , en geen spatje roest bij deze ramen , en de kit blijft soepel zelfs naar al die jaren.
Vandaar mijn gedachtengang.

[broekie]

Ik monteer deze dingen met insealband.
Waterdicht en weer demonteerbaar zonder het verfsysteem te beschadigen.

[chaea]

Het produkt is het meest bekend bij camper en caravan.
Maar ik ben hier opgekomen omdat ik op zoektocht ging naar deze kit met zijn eigenschappen die achter mijn aluminium ramen zaten.
En toen kwam ik bij de dekaseal8936 uit.
Sikaflex is nogal definitief wat dat aangaat.
Mijn ramen zaten er langer als 20 jaar in ,daar ik de boot al 20 jaar heb , en geen spatje roest bij deze ramen , en de kit blijft soepel zelfs naar al die jaren.
Vandaar mijn gedachtengang.

Camper und Caravan hebben minder te verduren dan onze boten, staan vaak beschut en in stalling terwijl boten vaak in een haven buiten liggen in weer en wind.
Daarom snap ik je gedachten, maar heb er geen ervaringen mee helaas.

[laserdevil]

Is zeer zeker een goed product voor mijn patrijspoorten , aluminium ramen (2 stuks) , en mijn vluchtluik , en neem ik zeker mee als tip.
Maar het verhaal spits zich het meeste naar mijn 14 overige ramen die in raamrubbers gezet worden.
Daar kan ik die band niet voor gebruiken
Trouwens een vraagje over die band , plak jij hem op het staal of op de raamkozijn?
Zie dat ik hem dus ook kan gebruiken om de reling weer op het dek te schroeven , daar deze met kleine flenzen gemonteerd worden.

[laserdevil]

chea,
volgens het datablad:

Product informatie

De Dekalin Dekaseal 8936 kit werkt het beste op materialen zoals aluminium, hout, glas of een ABS ondergrond. De kit is daarmee perfect te gebruiken voor bijvoorbeeld het afdichten van daken, frames, voorruiten, afvoerleidingen of strips. De Dekaseal 8936 is geurvrij, tast de verf niet aan, heeft een hoge UV-bestendigheid en is bestand tegen strenge vorst.
Druk uitoefenen

Voor een optimale werking is het raadzaam om druk uit te oefenen op de kit na het aanbrengen. Voorbehandeling is niet nodig. Deze kit is niet overschilderbaar en heeft een zwarte kleur.
Zacht en plakkerig

Deze kit is op polyisobuteen basis. Kenmerkend voor dit materiaal is dat het blijvend zacht en licht plakkerig blijft. Hierdoor zijn overtollige kitresten makkelijk te verwijderen en levert het een schoon eindresultaat op.

[broekie]

Ik plak het band op de ramen, niet op het schip.
De sierlijsten heb ik er ook mee gemonteerd, maar dan wel de gaatjes waar de boutjes door gaan vooraf uitdrukken met zo,n tang. Maatje kleiner dan bout diameter zodat het beter afdicht
Ik heb dan ook nog toxophalte zwarte Shell kit gebruikt op de boutjes.
Is extreem watervast en blijft flexibel.
Na drie jaar nog geen roest gezien bij de boutjes in het staal.

[laserdevil]

neem ik mee bij het op- en inbouwen.
bedankt voor de tip.