Condenswater in ruim stalen schip

[benE]

Nu nog op zoek naar een slangenmens of een methode om dit te behandelen zonder te hoeven schuren totdat alle lichtbruin verwijderd is.[/quote]


Misschien is dit een oplossing,ik vind het prima werken.
Het vormt de roest mooi om,en wordt een soort epoxy laag die overschilderbaar is.

BRUNOX Epoxy Spray Roestomvormer & Roeststop Primer in blik.

[Yep]

Dank voor de tip!!!

[Blacktoppie]

Je moet misschien rauwe lijnolie hebben, dat conseveert, ook over roest. Maar internet spreekt zichzelf lekker tegen. Ff googlen

Rauwe lijnolie droogt nagenoeg niet uit en blijft vettig. Gekookte lijnolie gaat beter is mijn ervaring maar dan kan je nog beter gewoon owatrol olie gebruiken hele goede ervaringen mee in een roestige bilge.

[Yep]

Thanks!
Nu nog de keuze maken tussen Owatrol olie en BRUNOX Epoxy Spray Roestomvormer & Roeststop Primer.
Het mooiste is als het niet noodzakelijk is om een deklaag aan te brengen.

[Svalk]

Je moet misschien rauwe lijnolie hebben, dat conseveert, ook over roest. Maar internet spreekt zichzelf lekker tegen. Ff googlen

Dit wordt nog in de binnenvaart gebruikt en....... ook bij mij aan boord waar weinig ventilatie komt. 2 deel gekookte lijnolie , 1 deel afgewerkte motorolie en 1 deel terpentine. Werkt perfect tegen roest en droogt wel maar blijft toch ook wat flexibel. 1x per jaar een likje van dit spul en de roest is en blijft weg.

[Yep]

Dank je Svalk.
Ok, en wat als daar een laagje water op staat?
Wordt het dan een smurrie?

[benvandereem]

Thanks!
Nu nog de keuze maken tussen Owatrol olie en BRUNOX Epoxy Spray Roestomvormer & Roeststop Primer.
Het mooiste is als het niet noodzakelijk is om een deklaag aan te brengen.

Brunox wordt zwart over de roest en blijft amber over blank materiaal of verf.
Wordt een harde epoxyachtige laag,en hoeft niet perse over geschilderd te worden.

[Yep]

Top en dank.
Dan staat dit momenteel op plek 1 .

[Svalk]

Dank je Svalk.
Ok, en wat als daar een laagje water op staat?
Wordt het dan een smurrie?

nee daar geloof ik niets van maar ik moet eerlijk zeggen dat ik niet die ervaring heb maar in de binnenvaart wordt het veel gebruikt. De gekookte lijnolie droogt wel maar blijft iets zacht door de motorolie, de terpentine verdampt natuurlijk . Google er maar eens op.

[elrenegado]

Goed idee.
Ik ga eens goed kijken naar afwatering van de ruimen voor en achter naar het motorruim in het midden.
Wordt vervolgd.

Heeft jou schip een certificering ?
Zoja, pas dan op met een gaatje maken van voor bilge naar je MK.
Mocht er ooit flink water in komen, en de verzekering ontdekt dat de ruimte verbonden zijn keren ze niks uit.