Hallo,
Ik vroeg me af waarom er in boten nooit gewone pvc buizen gestoken worden als afvoerkanaal naar bv. een vuilwater tank ?
Je ziet ze wel in bv. mobiele wc wagentjes etc..etc.. Maar bij bootjes wordt er direct over de dikke, ruikloze darmen gesproken. Heeft dit een reden ?
Mvg

Goeie vraag, heb mij dit ook wel eens afgevraagd. Misschien heeft het met trillingen te maken? Slangen zijn natuurlijk makkelijker te installeren uit 1 geheel en minder breuk gevoelig, zeker tov verlijmd PVC.
Ca 10 jaar geleden werd aan boord van zeeschepen PVC met rubberen afdichting gebruikt voor het afvalwater systeem. Tegenwoordig is dat RVS Blücher maar het idee is hetzelfde.

Ik heb (op dit forum) wel eens gehoord dat de slangen na langere tijd toch stank gaan doorlaten, weet niet of dit waar is.
Een goed antwoord heb ik niet maar ik ben ook nieuwsgierig.

Groet,
Roelof

Roelof schreef:Goeie vraag, heb mij dit ook wel eens afgevraagd. Misschien heeft het met trillingen te maken? Slangen zijn natuurlijk makkelijker te installeren uit 1 geheel en minder breuk gevoelig, zeker tov verlijmd PVC.
Ca 10 jaar geleden werd aan boord van zeeschepen PVC met rubberen afdichting gebruikt voor het afvalwater systeem. Tegenwoordig is dat RVS Blücher maar het idee is hetzelfde.

Ik heb (op dit forum) wel eens gehoord dat de slangen na langere tijd toch stank gaan doorlaten, weet niet of dit waar is.
Een goed antwoord heb ik niet maar ik ben ook nieuwsgierig.

Groet,
Roelof

? Stank doorlaten ? Dat heb je dus bv al met PVC buizen niet... en in mobiele toiletwagens / campers wordt dit toch ook veel gebruikt (en zijn ook, zelfs nog meer, trillingen/torsie...)

Hier aan boord (zeevaart) gewoon verlijmt pvc voor de afvoeren net als thuis. Nooit geen problemen mee eigenlijk.

Het lijkt me dat je PVC buis wel behoorlijk moet vastzetten met beugels. Bij slangen is dat minder noodzakelijk.
@Roelof: zgn. geurdichte slangen hebben meestal een garantietermijn van 10 jaar tegen stankoverlast. Daarna kan je kennelijk geurtjes verwachten.

het enigste wat ik wist dat indertijd dat wij onder de scheepvaart inspectie voeren die kunststof pijpen niet gebruikt mochten worden om dat de kans was dat door trillingen en andere bewegingen de lijm kon loslaten aldus volgens hun maar het mocht als we bij de aansluitingen een stukje rubberslang er tussen zette , maar bv van de wasbakken naar buiten boord mocht het wel maarde afvoeren zaten op de waterlijn even als de keuken ,wel een afsluiter overal tussen en het was goed .
op mijn bootje nu zit bv de overloop van watertank naar watertank ook met pvc pijp maar wel de aansluitingen op de tanks met een stukje rubberslang .
ik zou niet weten of het mag maar ik neem zelf toch steeds weer de regels van toen in acht .

o

Ik heb beide.

Mvg,

Pascal.

Ik denk dat flexibele slangen makkelijker te monteren zijn dan "harde buizen".
Verder trek ik een vergelijking met bekabeling: In auto's en schepen is het niet gebruikelijk (verboden volgens voorschriften?) om draad (dwz harde kern) te gebruiken, maar altijd snoer (soepeler).