Davidos schreef:Nu heb ik een nieuwe motor met waterkoeling. Die inlaat heb ik vol gegoten met antivries en daarna de kraan dicht gedraaid.... na eerst de motor aantal liter antivries te hebben laten drinken (met draaiende motor, tot het spul uit de uitlaat kwam gorgelen)

Ik ga er een beetje van uit,dat je bedoeld dat je een motor hebt,waar het koelwater gekoeld via een warmtewisselaar ook wel heat exchanger genoemd,en niet direct gekoeld wordt via een impeller pomp,die het koelwater door het blok pompt.
Heb je GEEN warmtewisselaar ,dan mag je er namelijk NIET op vertrouwen,dat er koelvloeistof in het bolk zit,want als de thermostaat niet open gaat,loopt het koelvloeistof via de bypass zo de uitlaat uit,en komt er geen koelvloeistof in het koelgedeeelte van de motor terecht.
Heb je dus een warmtewisselaar,dan heb je dat probleem niet.
Wel even je beschermingsgraad meten van het koelvloeistof d.m.v. https://www.conrad.nl/p/koelvloeistofte ... 150-841977.
Voorkomen is beter,dan dat het fout gaat.