Hallo,
Een paar vraagjes ivm met anodes. Ik tel op mijn bootje 13 anodes, 8 aan 1 bakboord, 5 stuurboord.
De 3 extra bakboord staan rondom de buitenkoeling buizen..
-Het boot is 10 meter lang.. Hoeveel anodes zijn gebruikelijk ? (Wetende dat we 95% in zoet water varen, kiezen we voor enkel alu )
- De anodes zijn gelast op de romp en dit zeer dicht tegen de romp zodat ik er niet achter kan om te inspecteren /roest weg te halen / te behandelen / antifouling...
Dus had ik ze graag allemaal eraf geslepen, het onderwaterschip daar nagekeken en in de primer/antifouling gezet en hopelijk houd ik genoeg stalen band over om een gat in te boren en met moer en schroef andere anodes te hangen..Zoniet moet ik iemand zoeken om bouten te lassen..?


in bijlage wat fotos

Daxiepaks dat kan prima wat je van plan ben,maar die anodes zien er al niet al te best uit,ik zou maar een paar nieuwe kopen als ik jouw was,natuurlijk kan je de oude wat oplappen met een staalborstel maar er zit ook al antifouling of teer op.
Voor plusminus € 10 per stuk koop je nieuwe,dan ben je voor € 130 klaar en heb je het perfect.
Nu moet je waarschijnlijk ook maar raden of het zink of aluminium is dan weet je zeker dat het goed is.
Wel zorgen dat ze goed massa met het schip maken anders werken ze niet.
Succes
Gr René ( klaver vier)

Hoi Rene, dank voor de raad, en over het aantal ? is 13 niet teveel ?

Hoi Rene, dank voor de raad, en over het aantal ? is 13 niet teveel ?

Als je die eerste foto verf vrij krijgt zijn ze nog wel te doen. Achter zijn ze op.

Er is een berekening voor maar heb heb niet zo gauw bij de hand.


Mijn voorkeur gaat uit naar draadeinden/bouten vast lassen zodat je ze bij een eventuele verfbeurt kan loshalen.

Anodes zijn pas op als je alleen nog het metalen stripje over hebt.
Achter doen ze het, de rest kan ik niet zo beoordelen, gaat er in jaren niets vanaf, dan kan je die als nieuw blijven ook weghalen, die doen dan niets.

Tip voor anodes die nog goed genoeg zijn:

Een nachtje in een badje met azijn.
Daarna borsteltje er overeen en ze zijn weer helemaal blank i.p.v. aangekalkt.

Daxiepaks schreef: is 13 niet teveel ?

Hier een rekentool om te bepalen hoeveel anodes eraan een boot moeten.
http://baarsanode.nl/anode-reken-tool/
en hier nog meer info.
https://www.kokwatersport.nl/blog/anode ... -aluminium
Hier nog meer info over welke soort je moet hebben.
https://www.boot-outlet.nl/motoren-en-techniek/anodes/
Vaar je op "zout" water,dan moet je Zink Anodes nemen.
Vaar je zowel op zout als op zoet water,dan moet er Aluminum anodes aan.
Alleen op zoet water, hoor je officieel magnesium anodes te hebben.

Hoe pokdaliger hoe beter = meer oppervlakte
Niet met een staalborstel aan anodes komen.
Eventuele oxide kun je met water en een harde borstel eraf poetsen.

Aquanaut

henkvd schreef:Anodes zijn pas op als je alleen nog het metalen stripje over hebt.
Achter doen ze het, de rest kan ik niet zo beoordelen, gaat er in jaren niets vanaf, dan kan je die als nieuw blijven ook weghalen, die doen dan niets.

Uiteraard zit er nog wel iets op. Maar je wilt wel dat ze het blijven doen, en niet tussen 2 helling beurten op zijn en je dus een tijdje zonder bescherming zit..

mijn voorkeur blijft achter vervangen, al hangt ea ook af van hoe veel tijd er zit tussen je hellingbeurten.