Georges schreef:Kunstof panelen hebben een verrassend hoog krimp en uitzet vermogen dat gaat ellende geven....

Zeker weten.
Eind jaren '90 voer ik op het onderzoeksschip " L'Espoir " .

Als je de brugramen bekijkt zit er tussen het meest stuurboordse raam aan de voorkant en het vierkante stuurboordse raam aan de zijkant een mooie gebogen afgeronde hoek.
Dat was ooit een acrylaat raam.
Het was totaal vergeeld en craquelé.
Een nieuw raam kostte ongeveer zoveel als het hele schip.
(Zegt ook iets over de waarde van het schip. )
Met als gevolg dat we het hele raam maar hebben laten vervangen door een plaat staal.
Dat resulteerde weer in een blinde hoek van heb ik jou daar.
Ja, wacht houden en de uitkijk hebben op dat schip was echt een uitdaging.....

Ik heb ooit een Onedin gehad....de 4 raampjes van de opbouw heb ik toen bij de glasboer laten maken van gehard glas , ik was toen iets van € 175 kwijt , welicht de moeite waard om daar te informeren

Vriendelijke groet

Ahh, dat kan ik nog proberen, wist niet dat glasboeren gehard kunnen leveren. Wellicht zijn die ook gewoon doorgeefluik. Er zitten wel 2 gaatjes in voor de sluiting. En uitvinden hoe ik het helemaal uit elkaar kan halen om ruit in de sponning te krijgen gaat me niet lukken tussen twee huurders in, dat wordt een na seizoen klusje.

Inderdaad gewoon de glashandel, wel malletje meebrengen en rekenen op paar weken levertijd. Reken op € 100,- voor een bootruitje.

Gr.

Erik

ik heb hier nog een adresje

http://scheepsbeglazing.nl/scheepsramen/gehard-glas/

kijk maar eens

Een goed alternatief ipv gehard glas gelaagd glas,dit is volgens mij ook bij elke glashandel te bestellen en veilig.
Is ook te krijgen in verschillende tinten.
Gr René ( Klaver vier)

Hallo ik heb van de winter hetzelfde probleem gehad gewoon heel het raam dus inclusief frame meenemen naar de plaatselijke glashandel en ze zetten er gewoon nieuw gehard glas in inclusief de gaten voor de handgreep duurt iets langer ongeveer een week omdat het gehard moet worden kosten ongeveer 175 euro

Bedankt voor de reacties!