Een huisairco heeft een buitenunit waar de uit de woning onttrokken warmte tegen de lucht wordt afgezet.
Een scheepsairco heeft dat niet en zet de onttrokken warmte af tegen het buitenwater.
Waar de huisairco dus zo'n ventilator heeft in zijn buitenunit, heeft de scheepsairco een pomp om er buitenwater doorheen te spoelen.
De huisairco heeft in de binnenunit een ventilator die langs de condensor blaast en zo koude lucht de ruimte in pompt.
Bij een scheepsairco wordt de condensor omspoelt door koelvloeistof (anders zou het kunnen bevriezen) deze koelvloeistof pomp je rond door de boot waar hij in fan units komt waar pas de koele lucht de ruimte in gepompt wordt.
Dit wordt gedaan omdat dit laatste systeem een zo goed als drukloos systeem is, zelf kan worden aangelegd en uitgebreid worden.
Daarnaast is dit systeem ook nog te combineren met verwarming zodat je een klimaat systeem kunt maken, je pomp dan alleen geen gekoeld water maar verwarmd water door het systeem.

Bij een tekort aan buitenwater kan de compressor bevriezen, heb je al gecontroleerd of dit systeem niet vervuild is?
Ter indicatie wordt er meestal geadviseerd om de uitlaat van de zeewaterkoeling boven de waterlijn uit te laten komen.

Aquanaut

Top, mooie weergave.
Volgens mij hebben we het in ons beider weergave over dezelfde situatie.

Buitenwater stroomt prima, ik zie dit buiten de boot.
Ook heb ik de retourzijde van de pomp losgehaald.
Er volgt dan een grote stroom water met best wat tegendruk.

Vandaag ook maar eens bellen met Barco.
Wordt vervolgd.

De situatie zou zijn als volgt:

Ik heb 2 temperatuurindicaties, een voor de temperatuur van de koelvloeistof dat naar de uitstroomopeningen met fans loopt en een voor de temperatuur van de zeewaterpomp.
Als de laatste onder 0 graden komt, treedt het systeem in storing (gecheckt en klopt exact).
Daar de 'zee'watertemperatuur nog aan de lage kant is, treedt dit verschijnsel vaak op in het voor- en najaar, zo ook hier.

Remedie: Ofwel nog even geduld hebben of een testje doen met de aan- en afvoer van de 'zee'waterpomp in een vat met wat warmer water.
Ik denk toch het laatste.....

Iemand nog aanvullingen?
Thanks!

Ik kom er maar niet uit.
Het koelvloeistofcircuit naar de fancoil in de slaapkamer achter onder pompt prima rond.
Naast de salon kan het systeem ook daar zijn warmte/koude prima kwijt.
De fan achter onder is wel defect maar deze kan ik uitwisselen.

Kent iemand misschien iemand die goed thuis is in algemeen airco op schepen?
Alvast dank!!

Jammer dat niemand mij kan helpen/verwijzen.

Inmiddels heeft Barco, jarenlang Climma importeur in NL, er de brui aan gegeven vanwege o.a. het ontbreken van personeel met voldoende kennis.
Dit kanaal houdt dus op.

Uitgebreid e-mailverkeer met de fabrikant levert ook geen oplossing.
Om naar Hamburg te varen of een Duits mannetje te laten komen vind ik ook wat gortig.

Plan B is nu ingezet, een allround airco monteur gaat komende week kijken.

En als B niet lukt hebben we C nog: Een Webasto C20M plaatsen.
Maar dan zijn we wel bijna vierduizend Euris verder
Wordt vervolgd.

Thanks Wolf.
Ik besef dat er geen tientallen schuiten met airco op het forum zitten.
Komende week komt er een mannetje.
Mooie regeling overigens, mooier dan aan/uit zoals hier.
Wordt vervolgd

Hoi Yep,
Had dit topic wel gezien maar niet gevolgd.
Heb zelf weinig met airco systemen en had erg weinig tijd ivm gereedmaken en opleveren van onze oude boot.

AS dinsdag zal ik de leverancier van ventilatie systemen bij ons op de werf eens vragen of hij een idee heeft.

Suc6
Roelof

Top Roelof, alle info is welkom.