Luchthoorn, leg mij nou eens uit.

[Jorisss]

Hoe kan het dat een luchthoorn (in mijn geval Sonabel) na plaatsing het de eerste tijd goed doet en dan na verloop van tijd (2-3 maanden) steeds minder geluid gaat produceren en meer een soort gepiep laat horen.
Dit was op onze vorige boot ook al zo en heb tussendoor ook een luchthoorn van Hadley gehad met hetzelfde probleem.
Moet je zo'n luchthoorn soms maandelijks openmaken en de membramen invetten? Het heeft in ieder geval niet te maken met de afstelling van de lengte van de hoorn, die verloopt niet, en bij de Hadley hoorn kon je dat niet afstellen

[aquanaut]

Piepen van een luchthoorn komt meestal door:
Vervuiling van het membraan
Corrosie van het membraan (in geval van een metalen membraan)
Te weinig druk van de compressor..teveel kan ook.
Te weinig debiet van de compressor.

Als het een echte Sonabel is heeft hij een metalen membraan, hierdoor heeft deze hoorn een zwaardere compressor nodig als de huidige generatie luchthoorns met kunststof trilplaat.

Een luchthoorn hoeft niet gesmeerd te worden, de compressor mag af en toe een drupje naaimachine olie.

Lang werd gezegd dat metalen membranen de mooiste klank hebben...
Dat een hoorn met een kunststof membraan niet beroerd hoeft te klinken:
https://youtu.be/Lq8XMff4PdM?t=1m19s

DHR H330 (Burt 4) / Marco M1



Aquanaut

[Arthur]

Wij hadden vroeger op het dak van onze trucks luchthoorns met een kapje ervoor, dat was om alle rotzooi zoals dooie vliegen en dergelijke en vooral water eruit te houden, met onze snelheid en kms kwam er heel wat troep op te zitten, zo bleef het membraan mooi schoon en met 4 stuks op dak had je nog genoeg geluid.

[Jorisss]

De compressor is in mijn geval ook van Sonabel, zal dus wel op elkaar afgestemd zijn. In eerste instantie doet de luchthoorn het ook super goed.
Dan zal het vervuilen van de membramen zijn, of roesten.
Hoe verkom je dat? Kapje ervoor is natuurlijk mogelijk maar met een snelheid van max. 7 knopen denk ik niet dat daar de oorzaak zit.

[Klaver vier]

Kunststof membraam er in ben je er vanaf
Gr René ( Klaver vier)

[aquanaut]

Zit de hoorn zo gemonteerd dat eventueel opgevangen water er weer uit kan lopen?
Spinnen?

De hoorn en compressor kunnen best op elkaar afgestemd zijn geweest, alleen een compressor verslijt.
Aangezien dat Sonabel al een poosje niet meer bestaat kan het de leeftijd zijn.

De hoorn op de YT video is een rechtstreeks afgeleide van de Sonabel.

Aquanaut

[Arthur]

De compressor is in mijn geval ook van Sonabel, zal dus wel op elkaar afgestemd zijn. In eerste instantie doet de luchthoorn het ook super goed.
Dan zal het vervuilen van de membramen zijn, of roesten.
Hoe verkom je dat? Kapje ervoor is natuurlijk mogelijk maar met een snelheid van max. 7 knopen denk ik niet dat daar de oorzaak zit.

Maar er komt wel water en allerlei viezigheid in.

[aquanaut]

-

[aquanaut]

Kunststof membraam er in ben je er vanaf
Gr René ( Klaver vier)

Niet voor alle Sonabel huizen is een kunststof trilplaat beschikbaar helaas.

Aquanaut

[Klaver vier]

Ik weet niet wat voor merk ik had,maar ik haalde in bussum bij het boten winkeltje zo'n dun kunstof membraampje en hij had het nog nooit zo mooi gedaan.
De claxon die ik had was wel zo'n proffesioneel ding,je ziet ze veel op overheids schepen,aan de achterkant niet plat maar ei vormig met een grote zware ijzeren compressor,niet zo'n blikke ding
Gr René ( Klaver vier)