Kruiser dieper laten lopen dmv ballast

[Marie Christina]

Gewoon niet doen.
De kans dat het met zo'n kort bootje, met waarschijnlijk te weinig PKs, niet lukt is vele malen groter dan dat het wel lukt.

[quichot]

Hoe hard is die kruiphoogte van 2,25m? Is dat ooit opgegeven door de werf of een vorige eigenaar?
Veel booteigenaren hebben namelijk de neiging om voor de voorzichtigheid een flinke slag om de arm te houden als het op doorvaarthoogte aankomt. Ik zou dat eerst eens nameten. Dikke kans dat je de 2,20m niet eens aantikt. En hoe hard is dat hoogste punt? Een vast deel van het dak, of iets wat daarop is gemonteerd?
En verder: de inzinkingshoek van kleine bootjes verandert flink bij verplaatsing van massa. Met z'n allen achterin gaan zitten kan al een stuk schelen.

Maar eerst: meten is weten! Laat iemand aan de wal een lat met behulp van een waterpas horizontaal op het hoogste punt leggen en meet dan van de onderkant van de lat tot het wateroppervlak, bij voorkeur met twee man aan boord.
En niet stapelmeten (alle hoogtes in stapjes van boven naar beneden bij elkaar optellen).

[Kwokko]

Er zijn binnen Fryslan geen sluizen!

Sinds wanneer is dat zo?
Sinds vandaag?
Krijg je met ex zeilers ,die kennen het binnenland niet.

Ik vermoed dat Edjelee uit de buurt van Raerd of Poppenwier komt.
Want als hij naar de Swette wil , passeert hij de Dillesluis .
Wil hij via de Aldfeart naar Sneek ,dan komt hij door de Nije Dykstersluis.
Wil hij naar Terherne,dan moet hij door de Tersoalstersluis.
En vlak voor Sneek is nog een andere in de Aldfeart ,dat is de Dompsyl ,staat weliswaar open ,maar wat open staat kan ook dicht.
Laagste brug is daar in de buurt 2meter10 en niet 2meter20.
Volgens ANWB kaart 2014/2015

De Dillesluis ben ik al een keer doorgekomen,toen we vanaf Leeuwarden naar Sneek gingen via de Swette.
Toen kon je bij Skearnegoutum niet door de brug wegens werkzaamheden.
Mooie route daar ,geen last van grote jachten en zeilers.
Wel veel lage bruggen , maar wie af kan bouwen tot 2meter ,kan praktisch overal komen.

[Edjelee]

Sinds wanneer is dat zo?
Sinds vandaag?
Krijg je met ex zeilers ,die kennen het binnenland niet.

Ik vermoed dat Edjelee uit de buurt van Raerd of Poppenwier komt.
Want als hij naar de Swette wil , passeert hij de Dillesluis .
Wil hij via de Aldfeart naar Sneek ,dan komt hij door de Nije Dykstersluis.
Wil hij naar Terherne,dan moet hij door de Tersoalstersluis.
En vlak voor Sneek is nog een andere in de Aldfeart ,dat is de Dompsyl ,staat weliswaar open ,maar wat open staat kan ook dicht.
Laagste brug is daar in de buurt 2meter10 en niet 2meter20.
Volgens ANWB kaart 2014/2015

De Dillesluis ben ik al een keer doorgekomen,toen we vanaf Leeuwarden naar Sneek gingen via de Swette.
Toen kon je bij Skearnegoutum niet door de brug wegens werkzaamheden.
Mooie route daar ,geen last van grote jachten en zeilers.
Wel veel lage bruggen , maar wie af kan bouwen tot 2meter ,kan praktisch overal komen.

Helemaal correct, we moeten onder de brug in Poppenwier (2.20) en de Spearster Brege (2.22) door!
En inderdaad dit gebied is d.m.v. de 3 genoemde sluisjes te bereiken!

[Kwokko]

Helemaal correct, we moeten onder de brug in Poppenwier (2.20) en de Spearster Brege (2.22) door!
En inderdaad dit gebied is d.m.v. de 3 genoemde sluisjes te bereiken!

Als ik jou ,wou ik dat gezeur helemaal niet .
Want je zit er elke keer mee.
En waar jij die 220 cm vandaan hebt ,weet ik niet ,maar de kaarten van de ANWB geeft maar 215 cm aan voor de Spearster brug.
Voor hetzelfde geld vergaloppeer je je.
Je moet altijd speling houden ,en nooit op de cm gaan ,want dan krijg je ongetwijfeld problemen.

Je kunt beter omzien naar een jachtje met een lagere doorvaart hoogte ,zoals een Doerak.
Die kun je afbouwen tot 1 meter 75 ,mits deze geen polyester dak hebben.
Die wil er ook af hoor ,maar daar zit meer werk in.

[Edjelee]

Als ik jou ,wou ik dat gezeur helemaal niet .
Want je zit er elke keer mee.
En waar jij die 220 cm vandaan hebt ,weet ik niet ,maar de kaarten van de ANWB geeft maar 215 cm aan voor de Spearster brug.
Voor hetzelfde geld vergaloppeer je je.
Je moet altijd speling houden ,en nooit op de cm gaan ,want dan krijg je ongetwijfeld problemen.

Je kunt beter omzien naar een jachtje met een lagere doorvaart hoogte ,zoals een Doerak.
Die kun je afbouwen tot 1 meter 75 ,mits deze geen polyester dak hebben.
Die wil er ook af hoor ,maar daar zit meer werk in.

Dat gedoe is ook éénmalig, nou ja twee keer dan, heen en weer terug over een paar maanden. We willen het schuitje in een paar maaanden opknappen en daarna een mooie ligplaats geven buiten dit gebied waar ie duidelijk niet voor gebouwd is. de 220 haal ik van mijn rolmaat fysiek bij de brug gemeten, vandaag was het peil weer 2 cm lager gelukkig!

[kajoe]

er was al vaker gevraagd om in het friesse meren project de vaar route vanaf de terzoolstersluis te verdiepen en enkele bruggen te verhogen maar ja hielp niets .
dat is ook zo van irnsum naar grou nu nog ge snelweg en het spoor om hoog alles na 2.50 maar ja waterstaat en de spoorwegen en begin daar maar eens mee te vechten ?.

[Mopolcamper]

Nou, daar zat ik even goed mis, mijn excuses.
Tegelijkertijd een nieuwe uitdaging m.b.t. nog te bevaren water ontdekt, waarvoor dank.

[Hooveld960]

Dat hoor ik wel vaker, maar zou dat zelf nooit aandurven.

[kajoe]

er zijn n friesland en ook groningen zeer veel mooie vaarwatertjes maar niet hoger dan max 2.40 kruiphoogte ik vaar zeer geregeld dit soort vaarwaters 10/12 meter en tot 3.50 nergens problemen .
omdat het op die watertjes niet druk is zijn er genoeg mooie ligplaatsen soms kom je er maar een bootje in een paar dagen tegen .
neem nou de klei route franeker naar bartele hiem 2 sluisjes met zelf bediening kom je haast nooit een bootje tegen .
van bolswart naar harlingen hetzelfde .
en groningen legio van die kanalen waar je haast geen bootje tegenkomt heerlijk allemaal .