Welke brandblusser motorruim?

[Marie Christina]

Goed punt, Aquanout!

[kajoe]

gelijk op grote schepen zitten de bediening van de co2 instalaties en de noodstop bediening van de motoren en ketel vlak bij elkaar eveneens de hoofd afsluiters van de olietanks en dagtank .

[Yep]

Ik heb de tip ter harte genomen en een temperatuurbewaking geregeld.
Dit zijn enorm handige, goedkope (rond een tientje) en goed instelbare temperatuurschakelaars.
Ik ga de sensor ergens midden-boven in het ruim plaatsen.
Adhv van de temperatuuruitlezing tijdens en na varen bij heet weer kan ik de drempel instellen.
Via het ingebouwde relais stuur ik een niet te missen sirene aan welke ook aangestuurd wordt door de bilgeschakelaars.

[quichot]

Voor CVO-CBB zijn twee grote gecertificeerde brandblussers vereist. Ik heb voor poederblussers gekozen omdat die nog betaalbaar zijn. Ik heb daar een keuringsabonnement voor afgesloten, dus dat zit op zich wel goed.
Nu zijn poederblussers verre van ideaal voor machinekamers. Een koolzuurblusser leidt tot minder rotzooi en schade. Maar een gecertificeerde koolzuurblusser is onbetaalbaar. Probleem is dat een betaalbare koolzuurblusser 's zomers net zo goed werkt als een gecertificeerde, maar het bij vorst laat afweten.
Nu overweeg ik die poederblussers te houden om aan de eisen te voldoen, en om daarnaast een 'goedkope' koolzuurblusser paraat te hebben. Gebruik daarvan is immers niet verboden.

[Marie Christina]

Een koolzuursneeuwblusser laat het bij vorst afweten?
Da's nieuw voor me.
Het spul dat er uit komt is kouder dan het op aarde ooit zal worden...

[kajoe]

nou bij mijn weten gaven dieco2 blussers nergens om wij werkte er zomers en winters mee bij oefeningen en dat met soms min 10/15 .

[quichot]

Een koolzuursneeuwblusser laat het bij vorst afweten?
Da's nieuw voor me.
Het spul dat er uit komt is kouder dan het op aarde ooit zal worden...

Klopt. Maar een koolzuurblusser in rust neemt gewoon de omgevingstemperatuur aan. Vandaar dat zo'n blusser geen dikke ijsmantel heeft. Het blusmiddel wordt koud doordat het abrupt druk verliest in het spuitpistool. Nou weet je gelijk hoe je koelkast werkt!
Die goedkopere, niet-gecertificeerde blussers hebben een veel lagere druk. Geen probleem bij zomerse temperaturen, maar 's winters te laag. Beetje zoals butaan/propaan.

[quichot]

nou bij mijn weten gaven dieco2 blussers nergens om wij werkte er zomers en winters mee bij oefeningen en dat met soms min 10/15 .

Ik zeg dan ook nergens dat koolzuurblussers het niet doen in de winter.
Maar dan waren dat de gecertificeerde, dure koolzuurblussers. Juist omdat die betaalbare blussers het laten afweten bij min 10 voldoen die niet aan de CVO-eisen.

[kajoe]

nou ja wij vulden ze zelf uit grote flessen en certificaten had men nog nooit gehoord wel iedere maand met een wegertje er langs of ze op gewicht bleven en dat deden de lui van saval en ajaxs ook ieder jaar en die dingen hingen echt het hele jaar door aan dek bij de marine zelfs in de poolstreken nooit last gehad .

[quichot]

Binnenkort is het weer tijd voor de jaarlijkse keuring van de blussers aan boord. Ik zal die inspecteur eens vragen hoe het nou precies zit. Dat goedkope koolzuurblussers het bij vorst laten afweten verzin ik niet zelf. Zo stond dat in de eisen voor brandblussers die ik kreeg toen ik bezig was met mijn CVO-keuring.

Maar nu iets heel anders: een blusdeken kan ook goede diensten bewijzen.