Heeft er iemand hier al wel eens een ouderwetse vleugelpomp overhaald?
Zo ja, welke problemen kwam je tegen?
De pomp waar ik het over hebt beweegt gemakkelijk, echter geen enkel teken van enige werking. Het ziet ernaar uit dat hij is ingebouwd bij nieuwbouw en zou dan 44 jaar oud zijn.
Globaal weet ik wat ik kan verwachten door te kijken naar youtube filmpjes, maar ik hoor het ook wel graag van iemand die dat al eens heeft gedaan.
https://youtu.be/3tRTlIEKszI

Meestal zijn de klepzittinkjes dan niet meer zo lekker.
Even een stukje fijn schuurpapier op een houtje (ijslollystokje ofzo) plakken en over de randjes van de kleppen en zittingen halen.
Hetzelfde doe je met een wat groter stukje die je even langs de wand en de "zuiger" ( of hoe dat ook mag heten in een vleugelpomp. Het gedeelte op de as) halen.

Niet teveel schuren.
En echt fijn schuurpapier gebruiken.
Je wilt aanslag/corrosie verwijderen.
Geen materiaal.

Daarna zal je pompje het een stuk beter doen.

Dit type pomp kan wel wat probleempjes aan voordat hij nul opbrengst heeft. Je zou de pers leiding los kunnen halen en de pomp vanaf de perszijde vullen, in het begin krijg je hem mogelijk niet vol door lekkende kleppen.
Beetje pompen en weer proberen te vullen, tot de vloeistof een beetje blijft staan.
Maar na zoveel jaar zal de pomp wel een behandeling moeten krijgen die Marie Christina voorstelt.

Degelijk spul, als je de klepjes hoort tikken bij 'droog' gebruik is ie waarschijnlijk nog wel in staat te pompen. Echter....eerst van bovenaf bijvullen, anders gebeurt er niets. Ze zijn niet goedkoop: nieuw ong. €250,- voor een half duims pompje! Dus wees er maar zuinig op
groet, Arnold

Bedankt voor de reacties.
Het gaat meer om hobby dan noodzaak, omdat het een pomp voor de bilge betreft en rechtstreeks naar buiten pompt, dus ik denk niet dat ik hem nog daadwerkelijk kan gebruiken, maar ja, als het er inzit, moet het eigenlijk ook werken

Aha!
Een weinig gebruikt vleugelpompje!
Dan heb je vrijwel zeker last van aanslag.
EN dan doet hij het vrijwel zeker ook niet.

Toch even aan de slag, ben ik bang.
Maar je kan eerst de opvultruc proberen.
Als hij het eenmaal doet doet hij het ook weer.

Inderdaad: zuinig op zijn!
Van water tot diesel en van koelvloeistof tot smeerolie: die dingen verpompen alles.

varg schreef:Degelijk spul, als je de klepjes hoort tikken bij 'droog' gebruik is ie waarschijnlijk nog wel in staat te pompen. Echter....eerst van bovenaf bijvullen, anders gebeurt er niets. Ze zijn niet goedkoop: nieuw ong. €250,- voor een half duims pompje! Dus wees er maar zuinig op
groet, Arnold

Beetje Googlen leerde me dat ze zo'n 100 euro goedkoper er ook zijn (Wildkamp), maar dat is nog steeds zo'n 100 euro duurder dan ik gedacht had.
Wat zijn die dingen duur joh.
Is dat nog puur handwerk of zo?
Dat het in de productiekosten zit?

die giet ijzeren pompjes willen nog wel eens roest af zetten dus de behandeling die marie Christina voorstelt is door ons vrij veel gedaan men had in vroegere dagen die kunststof dingen nog niet wij gebruikten kleintjes maar ook drie duimers om gasolie te verpompen als ons pettertje het niet deed op de bunkerbootjes maar ook als gewone lenspompen om het vlak of machinekamer leeg te maken zelfs gewone roeiboten hadden ze er wel instaan .

Marie Christina schreef:Beetje Googlen leerde me dat ze zo'n 100 euro goedkoper er ook zijn (Wildkamp), maar dat is nog steeds zo'n 100 euro duurder dan ik gedacht had.
Wat zijn die dingen duur joh.
Is dat nog puur handwerk of zo?
Dat het in de productiekosten zit?

Ha, ik had inderdaad gelijk de duurste te pakken
Bij Wildkamp €205, wel van Sigma...Bij bootschappen.nl een stuk goedkoper, merkloos. Ze hebben een bronzen binnenwerk...dat maakt het duur.
groet, Arnold

Ja, dat is waar.
Brons is nu niet bepaald het goedkooprste goedje ter wereld.