Jupiter 30

[M. Veenhuijsen]

Hallo,

Ik zal hier een topic gaan bijhouden over de Jupiter 30.
Het duurt nog even, maar ik zal al wel vast wat plaatjes uploaden voor het idee van mijn startpunt.


https://photos.app.goo.gl/VsD3F8gtrqrjPJQn7

[pascall]

kijk aan, een veel geziene boot in Denemarken.
Vaak snellopend wat je niet zo gouw zal verwachten, lijkt ook veel op een Apollo, succes.

Mvg,

Pascal.

[Oeverloos]

Zeer snel lopend mag je wel zeggen.
Deze Deen had wel haast, met 640 kg aan 6 cilinder motoren aan boord.
Gebouwd op Bogø.

https://www.visitdenmark.nl/denemarken/ ... -gdk615316

[heuvels]

Ik zie geen Y nummer op de foto

[M. Veenhuijsen]

Ik zie geen Y nummer op de foto

Klopt, zodra hij in mijn bezit is zal hij geregistreerd worden

Een paar eigenaren geleden werd hij gebruikt als drugsboot. Hij moest zich dus snel uit de voeten maken...

[Oeverloos]

Nvt

[M. Veenhuijsen]

Nvt

Bedoel je als in: Registratie niet nodig, Oeverloos?

Mijn vermoeden zegt dat hij met twee 6 cilinders wel over de 20 km/u kan varen en dus registratie-plichtig is. Maar misschien zie ik iets over het hoofd.

P.S: Aanstaande zaterdag komt hij al. Komt in Ter Apel te liggen.

[M. Veenhuijsen]

Ik ga gelijk maar een eerste vraag stellen:
Aanstaande zaterdag wordt de boot afgeleverd. Ik denk dat ik hem direct in het water laat leggen, want ik wil er eigenlijk snel van genieten...
Maar...
De aandrijfas is nog losgekoppeld van de motor/keerkoppeling. Dit had te maken met het feit dat de vorige eigenaar (student) op de boot woonde in Amsterdam en dit was goedkoper in de verzekering. Zo ook allerlei slangen en dergelijke.
Als ik de aandrijfas weer verbind met de keerkoppeling, heb ik dan rekening te houden met aandraaimomenten op de bouten? Ik heb het geprobeerd te vinden op het www, maar tevergeefs.

Ik heb wel een aftands pdf document gevonden, maar is hier en daar wel onduidelijk.

Op de foto zie je nog net bovenin het losgekoppelde gedeelte. Boutjes zitter en overigens bij

https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczNx3ZDEDl8fP_rfk99ciW-J6NB_lhaBnFveqalHSxbAC2dxsXedoqgspiTtwUtsSA-j9hNdZiE4ffDnCAHHEa8lTsQa2gNy_ye34EHl50pfIyoayPbgeEc1X3S88EespFINqgNvkO3Jvei02cMOwoK99eA3CmRAzi43tGS1CSPK6vp4elIy5pHV5t9cMY5XM0bK_9PzO0agUBiiqHcH4qI60O6hibxo31XNAgtgf10xRnfOomlc3CrBeFzqbQ3Go26z4tiwd_MeG4m1nE-nJLgBX90g-cYP0h77Uct353uyMnxo5BPHfJ930NQ-8kH8lDFFOMzzW_JYzPfFNrsqqwUa5DuVKhW6TS653XKH9dlwIR2M8EurVAmMn4YlFhTEWOBkbAoW1KvRqooUHZCwCgQ0DTFjlQxyhEb7GaIY8jI29kgM6aXHeXRCPzrabQ41W7wvO2VT1AjqJFx4fnUXob8JtAV2zNiah7Avb9NppLLqeqrHR7S2FvaQPvYHLQTMtP0kXqjocgu-6Wi1RLSBcRRpOw2h382QtEnlwZZHysDgcR59s1FzeRCJXQPP_e3rLMMdbjkNr7ttjMMpoQER7kJ2uQtW0o4FMVicKPWdTrpy0MCzV8S1jVs1y8A2Ip0_cE7U5CPdKm75kLGZ-kC0V6iCvUGgVUsoLor28Ufu1E_5aW6qWkMLBnuInuyS9H3usZUmH0STKucXqpmZ1BSSsc9zYftIUv8n4EjHoqAVCrNehr0Da6Rq2U_DaE1DoFw4LSslId3kL-_Dj0TAugj-k0Rh044BWu6LLC3w1LLQ1fZM3wJzpwvWKUoZalJHjNP-qtAEJMRsnZUbyJnXmNVQHDUTzF9z6sFjJrCmS8XuxulIp8KatuLLSqKcwdvwd6Lo7eqciDxlQUsgTUeqfevyUefINQ=w414-h919-s-no-gm?authuser=0

Alle tips zijn welkom en alvast bedankt.

[Oeverloos]

Nvt

Ik bedoelde hiermee dat ik een berichtje heb ingetrokken,
omdat het niet relevant was.

Je komt met 180 pk in een 9 meter polyester boot vast wel over de 20 km/u.
De boot heeft lang niet gevaren.
Meestal ben je wel een tijdje bezig om de zaak vaarklaar te krijgen.

[heuvels]

Je foto is niet te zien voor iedereen, je zult hem openbaar moeten sharen..
Je hebt het over een aandrijf as, ik neem aan dat je bij twee motoren ook twee schroeven hebt met twee schroefassen?
Als je de schroefassen axiaal moet schuiven in het water kan het nog een dingetje zijn.