Paravane stabilisatoren

[pascall]

Na een nachtje drogen zijn vanochtend alle klemmen verwijderd.
De RvS buis nogmaals in de houten giek geschoven en deze gaat soepel op en neer, pffff.
De giek in model gemaakt en geschuurd, nu kan er éé'n impregneer epoxy op en 3 lagen gewone epoxy.
Als deze super glad is wordt het voorzien van 2 lagen DD lak zwart.
Kunnen ons nu gaan contenteren op het RvS beslag van de giek.











wordt vervolgd.

Mvg,

Pascal.

[chaea]

Vakman

[pascall]

Vakman

Dank U, denk je na deze post misschien anders over.

Weer een stapje verder, en aangezien we hier niet bij het programma klussen met kijkers (knoeien met kijkers) zitten wordt hier ook niets van tussen geknipt
Maak ik mij toch een blunder, en zit het helemaal in je kop neem je de fout nog mee ook gedurende proces.
De bomen dienen 12 voet uit de romp te staan, circa 3.70meter, voorbeeldje op internet gevonden en leek mij wel wat.
Zit ik toch op een of andere manier met 2.70 meter in mijn kop, dacht nog valt mee.
Vond het ook zo raar, had gezaagde houten plankjes over, tijdens het zagen zat de kronkel dus nog niet in mijn kop.
Nou ja, boom te kort, rvs te kort, imagoschade heel groot, maar we zijn er uit.
Niets over nieuw maken, in de 42mm RvS buis komt nog een 1" RvS buis die nog een meter uitschuift, opgelost.
Inmiddels twee lagen epoxy aangebracht en een begin gemaakt met het RvS beslag, beginnend met het scharnierpunt van de giek/boom.













Het RvS kader heeft 1 mm speling op de Giek, dit wordt opgegoten met epoxy, dan zit het als een huis en speling vrij!

Wordt vervolgt.

Mvg,

Pascal.

[stefan]

Ach look at the bright side, 2.70 meter is makkelijker op te bergen en te vervoeren dan 3.70 meter!

Wat ziet dat RVS er mooi uit zeg!

[pascall]

Ach look at the bright side, 2.70 meter is makkelijker op te bergen en te vervoeren dan 3.70 meter!

Wat ziet dat RVS er mooi uit zeg!

Ja inderdaad, dat is ook de reden geweest om het niet overnieuw te maken.

[chaea]

Nog steeds vakman hoor.

De grootste geleerden maakten eerst ook fouten en door niet op te geven en te denken in oplossingen leven we tegenwoordig in een high tech wereld.

[pascall]

Inmiddels nadert de voltooiing van een van de twee gieken, tevens een begin gemaakt van een van de twee paravane.
Het RvS beslag voor de Giek is zo goed als klaar, alleen het tweede uitschuifbare gedeelte moet nog gemaakt worden.
Het kopbeslag van de giek is best nog een complex stukje RvS geworden.
De hijsdraad moet immers goed begeleid worden door het blok omdat er uit verschillende richtingen krachten op worden uitgeoefend.
Tevens worden hier de schoorlijnen (twee) aan bevestigd die voorkomen dat de giek naar voor of naar achter en naar boven kan bewegen.
Eventueel kan hier ook nog de kraanlijn aan bevestigd worden, de lijn die voorkomt dat de giek naar beneden komt.



















Als de giek en de paravane volledig klaar zijn breekt de testfase aan, die giek wordt dan bevestigd op de plaats van de bestaande giek.
Als de test goed uitpakt, pas dan gaat de tweede giek in productie en word er op het stuurhuis dak, rond de mast, een fundatie gemaakt voor de twee gieken en twee elektrische lieren waarop deze worden bevestigd.
Valt de test negatief uit dan blijft de nieuwe giek op de plaats van de huidige giek zitten, het enige voordeel van de nieuwe giek is dat er een groter steunzeil gevoerd kan worden, immers deze giek schuift 2.50meter uit en is daardoor tweemaal zolang als de bestaande giek.

Wordt vervolgd.

[pascall]

Even dit topic van onder het stof halen, hebben we stil gezeten, zeer zekers niet.
Ik hen een topic gestart op een Amerikaans forum om meer informatie te verkrijgen, immers is dit in Nederland een onbekend systeem terwijl het in Amerika en Canada veel wordt toegepast.
Een giek is klaar en is op de boot gemonteerd, ook één paravaan is klaar en heeft inmiddels van het water mogen proeven.
We hebben dus een dagje testen achter de rug, conclusie;
Onvoorstelbaar dat er door een relatief klein oppervlak van de paravaan zo'n enorm veel druk wordt gegenereerd!
Dat het werk is niet de vraag, dat is in meerdere landen bewezen, het is de uitvoering die aandacht nodig heeft.
Hoe breng/vang je de krachten op die ontwikkeld worden door de paravanen over in de tuigage/mast naar het schip?
Voorlopig gaan we door met dit project, de tweede giek is in de maak.
Tussendoor doen we nog een paar testvaarten en gaan we meten hoeveel kracht er nu uiteindelijk op verschillende onderdelen komt te staan.

Mvg,

Pascal.

[stefan]

Super leuk ! Heb je een link naar dat andere forum om mee te lezen wat de Amerikanen ervan vinden?

[henkvd]

De meeste kracht komt op de voortuien ( vaar richting ) dan van top mast naar einde giek, zal je ook een tui moeten maken.
Vervolgens een achtertui die mag licht zijn om de giek niet naar voren te laten komen en een mogelijkheid om deze op lengte aan te passen, bij omhoog en omlaag laten zakken zul je de lengte aan moeten passen als de giek niet haaks op het schip staat, dat is ook niet wenselijk, iets naar achteren voor komt heen en weer klappen van de giek.