Project: Renken 2100 Classic

[Quota]

Zo, de motor loopt eindelijk:

Wat heb ik allemaal gedaan:
V-snaar
Benzinepomp
Verdeler
Rotor
Bougies
Bougiekabels
Bobine
Bobinekabels

Zekeringkast geplaatst

De keerkoppeling werkt, de kabel was gewoon stroef, komt nu weer soepele beweging in.

Het staartstuk kantelen werkt, aangesloten en werkt dus, via contact en met zekering ertussen de schroef draait netjes.

De bundpomp aangesloten
De ventilator in de motorruimte aangesloten.

Wat ik nog moet doen:
Oliereservoir zit een scheur in en lekt, die ga ik plakken. Ik kan een nieuwe kopen met nieuwe oliepomp maar kost 815 euro, dus eerst kijken of ik het kan lijmen, plastic lassen.

Oliedrukgever vervangen, voor de zekerheid.

Daarna ga ik als het mooi weer is lekker een stukje varen voor het varen.

Filmpje: https://youtu.be/TX2TvUaczVs

Hoe heb je de kabel van de keerkoppeling soepeler gekregen?

[Thieuke]

De eerste keer met kracht, ik dacht als het kapot gaat, gaat het kapot, dan moest het toch vernieuwd worden. Toen kwam er beweging in, en nu werkt het fatsoenlijk, maar nog niet super soepel zoals het gas geven.

Ik wil toch de gashendel vernieuwen en dan heb je ook nieuwe kabels nodig, ik twijfel alleen nog aan met of zonder bediening van de heckdrive, het oude systeem werkt nu gewoon, maar ik weet nog niet of ik er gelukkig mee ben, het is oud.....

Dan ga ik voor zoiets: