Project Motorkotter

[Amersfow]

Na 56 uur toch wat problemen met de nieuwe Vetus M4.45. Het olie alarm bleef aan. Vetus gebeld; zij geven dan aan de dichtsbijzijnde Vetus dealer dit gratis kan oplossen. Ben uitstekend geholpen door Jachtservice Breukelen, ze hebben hun planning omgegooid en hebben binnen een paar uur alles gerepareerd; een nieuwe oliedruk sensor geplaatst. Tevens verloor de motor best wat koelvloeistof; ze hebben m afgeperst en wat slangklemmen moesten aangedraaien. Heel goede service, de rekening gaat naar Vetus.

De monteur gaf aan dat de schroef een halve inch minder spoed zo mogen hebben, hij gaf als regel 500 toeren per inch spoed. Op zich wordt de motor dan overbelast bij max toeren. Ik zal dat bij eerstkomende hellingsbeurt, tesamen met het roer, aan laten passen.

Heb de olie met 43 uur vervangen. Motorolie was schoon, KK olie was beetje metallic-achtig.

Handleiding vermeld dat het brandstoffilter ook na 50 uur vervangen moet worden. Waarom is dat? Ik kan het niet bedenken, heeft niets met een nieuwe motor te maken, toch? Of is dat voor wat aan slijpsel via de retour in de tank komt?