MarcelM schreef:vraagje.. de spulletjes zijn besteld.
Ga ik nu doorvoer - bocht - afsluiter - tule doen of:
doorvoer - afsluiter - bocht - tule ?

Net wat goed uitkomt om te monteren en bedienen.
Aquanaut

thanks!

overigens van het weekend de onderkant geschuurd en een eerste laag AF aangebracht. Was samen met een goede vriendin en die heeft het merendeel van het schilderwerk op zich genomen

2019-02-19_11-26-41 by marcelnam, on Flickr

aquanaut schreef:Net wat goed uitkomt om te monteren en bedienen.
Aquanaut

Net even gepast.. de doorvoer achterin was dus een 2 inch ding....
nu heb ik 2x een 1 1/2 binnen en even gekeken. Ik zal iets van een centreerring moeten maken, maar dan heb ik nog een 5mm 'vlees' op de rand van de doorvoer waarop hij op de huid vd boot rust. (rondom 5 mm dus... oftewel, de flens is 10mm groter dan het gat)
Zal dit voldoende zijn? of voorkeur om 2 inch erin te zetten en dan met verloopjes naar de 1 1/2 inch afsluiter te gaan?

Ik zou hem zeker 2” nemen,kan hij ook nooit verschuiven al zou dit niet gebeuren,maar je hebt ook een veel betere afdichting
Gr Rene ( klaver vier)

Een doorvoer is een behoorlijk essentieel onderdeel, niet mee gaan klooien.

Gr.

Erik

de 2" doorvoer is goed beschikbaar, maar ik kan nergens online een verloop van 2 naar 1 1/2 " vinden
Iemand die een betere zoeker is dan ik?

MarcelM schreef:de 2" doorvoer is goed beschikbaar, maar ik kan nergens online een verloop van 2 naar 1 1/2 " vinden
Iemand die een betere zoeker is dan ik?

Informeer eens bij een CV installareur.

gevonden en besteld bij de watersportjuwelier..

de boot ligt alweer een tijdje in het water en de doorvoeren zijn lekvrij.
en toch heb ik een vraag over de leiding die naar de WC toe loopt (dus de aanzuigleiding van de WC).
Deze zit achter in het schip en de slang is dan ook ongeveer 2 1/2 meter lang, kortom, niet bang om water dat afgevoerd wordt weer op te zuigen
Maar ja, die WC wordt bijna niet gebruikt waardoor het water in de aanzuigslang 'dood' gaat.. en dat stinkt me toch als je doorspoelt!
Iemand hier een oplossing voor? (een filter met chloor in de aanzuigleiding of zo?)

Doorvoer op een andere plek kan natuurlijk ook, maar dan blijft achter in het schip weer een gat in de romp (of een loze doorvoer / veel werk om dat gat dicht te krijgen)

Vandaag de vloer eruit gehaald. Het hout was nog bruikbaar, de bedekking die erop lag was oud en vies.

plaatje voor:
20190814_162855 by marcelnam, on Flickr

en een plaatje naardat ik één deel bijna helemaal van kurk had voorzien.
20190814_174650 by marcelnam, on Flickr

Ik heb 4mm kurk gebruikt en de naden zijn ook 4mm.
die ga ik nog voegen met de voegenkit en dan afschuren zodat de kit gelijk ligt met het kurk.