[weg]

Had anders ook wel de eerste gestucte boot geweest die ik oout gezien heb...
het idee alleen al
Mooi in de epoxy zetten en een jaren 60 motor er achter super!

Ben benieuwd of dit een doorzetproject is of een "in gedachte al klaar maar staat er over 3 jaar nog afgebouwd bij" project. (ofwel de beruchte roze bril)

Ik hoop het eerste, als je deze weer mooi strak krijgt heb je een juweeltje.

Nou, daar heb je voorlopig je handen aan vol.
Als ik je een goede tip mag geven; ga eerst eens rustig kijken wat je er van wilt maken.
Er is op internet zoveel te vinden over hoe je dit moet aanpakken, en ook de kennis op verschillende fora liegt er niet om.
Maak voor je begint een plan van aanpak, en houd je daar aan, anders heeft je plan weinig kans van slagen.
In ieder geval: succes ermee.

[weg]

In de cement zetten
Gelukkig zijn wij hier gek op grapjes.

Prachtig mooie mahoniehouten boot....
Heb je dat werkelijk overwogen?

Doe rustig aan, pak het stapje voor stapje aan, en over een paar jaar (want zo lang duurt het echt wel) heb je een boot waar je hier iedereen mee jaloers zult maken.
Heel veel succes.

Een liefhebber zal er mogelijk alles aan willen besteden en doen om een dergelijke boot te restaureren (naar de originele staat!).
Of deze boot dat waard is wordt door de liefhebber en/of door de marktwaarde bepaald.

Als je met de gedachten begint om stucadoorskunsten op een houten boot los te willen laten is dat geen goede basis..

Een houten boot vanuit deze toestand terugbrengen naar een goede staat zal geen eenvoudige en goedkope hobby zijn.
Een mahonie of teakhouten boot restaureren is duur qua materialen en vereist specifiek vakmanschap.
En even wat matjes met epoxy plakken gaat het ook niet worden op een bodem die er zo uitziet.

[weg]

Altijd leuk om te lezen dat mensen met originele ideeën eerst voor gek worden verklaart en dat hun kennis in twijfel wordt getrokken. De positiviteit straalt je tegemoet

Gave boot! Veel succes. Al enig idee wat je motorisch gaat doen?

Een muur strak maken is een zeker vak en die kunsten blijken zeldzaam te worden.
Ik heb respect voor de kunsten van een goede stukadoor, laat dat duidelijk zijn.

Een (houten) onderwaterschip is geen muur die je strak maakt.
Rot hout is geen juiste basis om mee verder te gaan, ook niet met epoxy.
Het kan prima met epoxy en glasmatten maar dan moet je zorgen dat de basis goed is.
Het kan ook goedkoper door vuren houten latten te gebruiken die als vorm/basis dienen.

Daar moet je dan de juiste vormen in weten te maken (hopelijk zijn de spanten wel goed?).
Dan moeten ze goed aansluiten op gezonde overgebleven delen van de boot en dan kan je met epoxy en glasmatten en weer epoxy de boel opbouwen.
De latten dienen dan uitsluitend als basis om de vorm van de boot te behouden.
De binnenkant kan je ook volledig afdekken met epoxy zodat het hout droog blijft.
Een nadeel is dat als er ergens toch vocht tussen kan komen dat de boel toch weer (ongemerkt) wegrot.

De motorisatie is een ander en ook interessant onderwerp.
Een buitenboordmotor hoort hier niet achter en inboard inbouwen is ook weer kostbaar en een vak apart.