navi verlichtig heb ik in de vorm van magneet batterij lampen. vaar zelden in het donker batterijen staat op de lijst van de voorjaars inventaris.

al het licht op F3 kan ik mee leven heb een maglight liggen en het is een klein bootje.

iig bedankt voor het mee denken

Ik zou toch even nagaan wat de eisen zijn van navigatieverlichting.

Dan kom je anders uit dan met de genoemde lampjes..

de led lampen die ik heb zijn goed gekeurd voor boten tot 12 meter en heel goed zichtbaar. Ik heb ze in de vorm van 1 rondschijnend licht op de mast en een 3 kleuren licht. die op het kajuit dak staat. Ik zal ze zelden nodig hebben hooguit een keer voor nood.

http://www.allesvoordeboot.nl/contents/nl/d1816.html

Wie heeft de lampjes goedgekeurd?

Als meneer agent commentaar heeft op de lampjes zie ik het vanzelf. gezien de lichtopbrengst en de juiste kleuren/scheiding verwacht ik weinig problemen.
daarbij vaar ik zelden in het donker, mocht er ineens mist opduiken heb ik ze bij me. Er zit nog een reserve groep in het schema dus het kan altijd nog aangesloten worden.

Vandaag met de zaagtafel aan de slag geweest, 2 planken massief eiken, tot een stuurstand gezaagd netjes rondom in verstek en in elkaar gelijmd.
Nu weer geduld hebben tot de lijm droog is. Dan kan ik de elektra weer gaan opbouwen.

Men controleert die verlichting op dit moment niet maar ineens kan zo'n onderwerp weer actueel worden.
Bij goedkope Italiaanse lampjes zitten ook certificaten maar die zijn hier niks waard.

Wachten op de lijm? Dan neem je constructielijm met 10 minuten droogtijd..
Kan je gelijk door.

hij is klaar! vind ut best netjes voor een amateur.



achter het bovenstuk waar de pomp in komt nog een plaatje multiplex in gelijmd, was bang dat ik door het weinige hout wat over bleef de lamel verlijming zou gaan breken dit is nu uitgesloten.

Hey, ook hier weer vordering vorige week bij piet (lankiestorm) geweest om eens te proefloop op zijn gangboord met railing te doen. Dit omdat de gangboorden erg smal zijn bij ons.

Daar is uitgekomen dat ik bij de deur weg moet blijven omdat het daar echt te smal wordt maar voor de rest is het geen probleem. Omdat mijn preekstoel rotte plekken vertoond heb ik gisteren een bestelling RVS gedaan. 30mm boven ligger en 25mm staanders. De achter railing gaat 10 cm omhoog en de preekstoel maakt plaats voor een railing langs de kajuit.

Zoiets zou als op de onderstaande foto Ik wil alleen nog met pvc het lage gedeelte testen of dit niet een struikel object gaat worden zo wel dan trek ik de schuine zijde direct door naar het gangboord

Dat gaat er best mooi uitzien..

Mooie project hoor