Ik vind zelf dat het bezig zijn met lijnen en dek opruimen onderdeel is van de watersport hobby.
Net als de fenders binnenhalen en uithangen ter voorbereiding van aanmeren.
Je moet er "netjes" bijvaren is mijn idee.

Zie ook andere iedeeen.

Ik ben verwezen naar een ander forum Scheepspraat onder TROSSENBAK ik ga even zoeken

tja met magneten is in het bunkerwerk bij de VT geëxperimenteerd om deze schepen langs zij te houden ,maar weet niet hoe het is afgelopen .
je moet dan wel altijd aan ijzer afmeren en een hele dikke aggregaat hebben en ja dat ijzer vind je nou niet zo erg in sluizen en op ligplaatsen en om bij een ander langszij te gaan ben ik er niet zo zeker van hoe je buurman er over denkt .dus voor mij Absolut geen optie ..

broekie schreef:Je moet er "netjes" bijvaren is mijn idee.

Vind ik ook, maar veiligheid is belangrijk en een beetje gemakzucht is soms ook wat minder vermoeiend. Op het stuk Drenthe Hoofdvaart, van Meppel tot Smilde laat ik lekker alles hangen en blijven bij de dalvaart de touwtjes aan beide kanten op de "middenbolders" zitten, evenals op de Franse kanalen natuurlijk!
In de bergvaart op de Drenthe Hoofdvaart red ik het trouwens ook niet met vijf meter bij voor en achter vast in de sluis!

Groet, Jack.

Lijnhouders!

https://www.123watersport.nl/lijnhouder ... ector.html

Het gaat eigenlijk om een opgeruimd dek

Solita schreef:Het gaat eigenlijk om een opgeruimd dek

Kwestie van voldoende goed opgeleidt dekpersoneel!

Groet, Jack.

Ja,wie voor je werkt is je knecht!!

Boekanier schreef:Lijnhouders!

https://www.123watersport.nl/lijnhouder ... ector.html

werken prima deze !