Een nieuwe motor kiezen..

[jokewierco]

Ik heb sinds 2010 twee TIMRAY motoren van 80 PK bij mij aan boord met 1230 uren op de tellers, onderlaatst bij het geven van een winterbeurt constateerden ik dat bij de anode die aan de onderkant van de warmtewisselaar zit bij beide motoren ietsje lekte, er hingen een paar druppeltjes aan en dit stoort mij zo erg dat dit meteen verholpen moet worden.
Ik heb de pluggen er uit gedraaid (sleutel 32)schroefdraad opgeruwd omwikkeld met hennep en vitters kit en terug geplaatst , gaat nooit meer lekken.
Heb de motoren 6 jaar in gebruik verder nooit problemen gehad met andere woorden dik tevreden met deze karretjes.

[aquanaut]

Ik heb de pluggen er uit gedraaid (sleutel 32)schroefdraad opgeruwd omwikkeld met hennep en vitters kit en terug geplaatst , gaat nooit meer lekken.

En nooit meer werken ook....

Door de opofferings-stukken elektrisch te isoleren van je koeler kunnen ze hun beschermende werk niet doen.

Aquanaut

[jokewierco]

Heb hem nagemeten met de multimeter, maak gewoon contact hoor, wij komen niet uit een ei

[Basher]

Kees

[Wilfried]

wij komen niet uit een ei

Dacht van wel zoals ieder van ons tenware je een kloon bent

[Nerissa]

en dan hebben we nog een één of twee ei-ig exemplaar.

Frans

[vuuren1]

Ik heb sinds 2010 twee TIMRAY motoren van 80 PK bij mij aan boord met 1230 uren op de tellers, onderlaatst bij het geven van een winterbeurt constateerden ik dat bij de anode die aan de onderkant van de warmtewisselaar zit bij beide motoren ietsje lekte, er hingen een paar druppeltjes aan en dit stoort mij zo erg dat dit meteen verholpen moet worden.
Ik heb de pluggen er uit gedraaid (sleutel 32)schroefdraad opgeruwd omwikkeld met hennep en vitters kit en terug geplaatst , gaat nooit meer lekken.
Heb de motoren 6 jaar in gebruik verder nooit problemen gehad met andere woorden dik tevreden met deze karretjes.

"Zonder geluk vaart niemand wel"

Ik ken een schipper die er al bijna 400 uur van heeft genoten (ook de 80pk versie).
De derde startmotor moet er in en de laatste keer is alle elektra uitgebrand (ofwel gewoon brand aan boord).
Gebroken tandwiel, collector lamellen kortgesloten, relais blijven hangen.
2 van de 4 vakanties verknoeid.

[jokewierco]

Ik ben gewoon een geluksvogel denk ik

[Molenkruiser]

Hi,

Om even terug te komen op een nieuwe motor kiezen, dan heb ik een vraag waarop jullie ongetwijfeld een eerlijk antwoord gaan geven.

Ik heb dus een oude Derby 18 met een DAF575. die overigens uitstekend loopt. Ze produceert nauwelijks rook, maar ze maakt natuurlijk wel een typisch geluidje voor een DAF (lekkere zware ronk).
Toch denk ik zo af en toe wel eens ;"hoe lang zou de motor het nog blijven doen?".

Stel ik zou een nieuwe motor overwegen, aan hoeveel PK moet ik denken (ik denk dat ze ong 15 ton weegt). Ze is 11 meter lang en 3,75 breed.

Ik hoor het graag van jullie.



Gr,

Jaco

[pascall]

Als deze 11 ton weegt is het op, een pk of 75 is voldoende.

Mvg,

Pascal.