Daar is helemaal niks moderns aan, al begin vorige eeuw werden er aggregaten met een zuigermotor op 1000 en 1500 toeren gebouwd. En voor continue gebruik is dat altijd zo gebleven.Lucter schreef:Dan heb ik het nog niet over comfort. Moderne gensets draaien niet voor niets 1500 rpm ipv 3000
Pas na de ontwikkeling van de snellopende diesels werd het mogelijk om op 3000 toeren 50 Hz te draaien. Dat was voor tijdelijke en mobiele voorzieningen wat handiger, het scheelde behoorlijk gewicht en 2-polige machines zijn nu eenmaal goedkoper te maken.
Daarbij is te begrijpen dat de standtijd van een hoogtoerige motor natuurlijk korter is dan van een die de helft van die toeren draait. En het is ook logisch dat men liever voor 1500 TPM kiest i.v.m. de geluidsproductie.
Met brandstof-economie heeft het dus niets van doen, een Wh blijft een Wh...
Groet, Cp
Edit: quote correct gemaakt