Een nieuwe motor kiezen..

[Klaver vier]

Ik begrijp het prijsverschil totaal niet
Omdat ik nogal enthousiast ben heb ik hier in de haven heel veel mensen aangestoken met het gtl virus
Iedereen geen één uitgezonderd die het is gaan proberen is heel enthousiast.
Reden van het mooier lopen zou het hoge cetaan gehalte moeten zijn.
Het is dus niet vergelijkbaar met gewone diesel.
Zelfs de motor olie blijft mooier schoon.
Toen ik overging op gtl kwam in het begin de prut uit de uitlaat.
En de kachel doet het er ook prima op.
Ik begrijp dat er mensen scepties tegenover staan maar die hebben het niet eerst is geprobeerd.
Bij mij gaat het niet om het milieu verhaal maar om het betere lopen
Gr René ( Klaver vier)

[Noordvaarder]

Hierbij het adres: Tankstation Leus, Baniersweg 36 in Almelo, heb even gekeken op hun site, maar prijzen staan hier niet op, ik zou zeggen, degene die me niet geloofd, bel ze even!
René

Ja hoor,ik geloof je direct.
'Maar ik begrijp nu even niet,waarom ik of iemand anders eerst 2,6 kilometer moet lopen,om mijn jerrycan gevuld te kunnen krijgen met GTL.
Dichterbij kan ik er namelijk niet komen met een boot.Jachthaven Sluiskade-Zuid is wel het dichtsbijzijnde.
We zitten hier op een Watersportforum? Niet op een Autosportforum?

Vandaag bij Joontjes: Diesel 1,109 en GTL 1,159 per liter.
Aan het water gelegen pompen zullen vast duurder zijn.

Ja vandaag bij Joontjes.
Alleen als Joontjes er nou eens net zo over dacht als jij,zou dat al een hele grote verandering zijn.
Want tot op heden heb je niks aan Joontjes.
Sterker nog, Joontjes zit met een loskade voor brandstoffen in Meppel.
Joontjes heeft daar een tankopslag voor brandstoffen.
Maar Joontjes verkoopt daar liever CNG aan de eigen vrachtwagens van MCS,dan dat ze een GTL pomp op hun eigen kade aan de wal gaan plaatsen.
Schijnbaar interesseert het hun geen bal.
Ik kan je idolaatheid t.o.v. Joontjes dan ook totaal niet plaatsen,want Joontjes ziet je liever zeulen met een jerrycan over straat,en met een overhevelslangetje je boottankje vullen.
Jij hebt veel over voor Joontjes,maar Joontjes geen bal voor jou.
Spoor Joontjes maar aan,om in Meppel een GTL pomp op hun loskade te plaatsen.
Jachthaven Meppel zit vlak in de buurt,dus potentieel genoeg,dacht ik zo.

Ik begrijp het prijsverschil totaal niet
Reden van het mooier lopen zou het hoge cetaan gehalte moeten zijn.
Het is dus niet vergelijkbaar met gewone diesel.
Ik begrijp dat er mensen scepties tegenover staan maar die hebben het niet eerst is geprobeerd.
Bij mij gaat het niet om het milieu verhaal maar om het betere lopen
Gr René ( Klaver vier)

Ik tank wat er te koop is,en ga niet lopen rantsoeneren met diesel omdat het persee GTL moet zijn.
En waar ik sceptisch over ben?
Op al die mensen die hier lopen te promoten,dat je met jerrycans het overal kunt tanken.
En maar zeulen langs s'heren wegen met jerrycans vol met GTL.
Maar waar je het in feite moet kunnen taken,is er zelden GTL verkrijgbaar.
Laat de watersportbranche zelf maar ervoor zorgen,als het zo belangrijk is.
Maar zolang er aan de waterkant geen keuze is tussen 2 soorten diesel brandstoffen,zolang wordt het niks met GTL.
Als dat regulier verkrijgbaar is en men ziet de plussen er daarvan in,gaat iedereen het wel tanken.
Wat de reden is dat het maar mondjesmaat verkrijgbaar is aan de waterkant,ik weet het niet.
Vraag het aan Joontjes,die is brandstofhandelaar,want die faciliteert het ook niet langs het water.
Die moet het dus wel weten waarom niet,want anders deed die het wel.

[Byl54]

Off topic.

GTL getankt, prijs euro 1,369 /l.

Het spul komt uit een gasveld bij Qatar. Of het nu voor de wereld zo veel beter is om GTL te tanken?

[quichot]

Volgens dat TNO-rapport zou de motor er inderdaad rustiger op lopen, en zouden juist oudere motoren er baat bij hebben. Ik zou het op zich best wel eens willen proberen, maar ik kom het onderweg nergens tegen. Het prijsverschil zou je volgens datzelfde rapport deels kunnen terugverdienen doordat de motor zuiniger draait.
Ik heb trouwens ook prijzen aangevraagd voor hermotorisering, een heel ander verhaal. Ik heb mijn oog laten vallen op een 6-cil Mitsubishi van 90 pk. Niet dat ik ontevreden ben met de 575, noch dat die kuren vertoont, helemaal niet zelfs, maar ik wil evt. problemen voor zijn.

[Mopolcamper]

http://gtl.nu/locaties

[Rene]

Noordvaarder schreef:

Ja hoor,ik geloof je direct.
'Maar ik begrijp nu even niet,waarom ik of iemand anders eerst 2,6 kilometer moet lopen,om mijn jerrycan gevuld te kunnen krijgen met GTL.
Dichterbij kan ik er namelijk niet komen met een boot.Jachthaven Sluiskade-Zuid is wel het dichtsbijzijnde.
We zitten hier op een Watersportforum? Niet op een Autosportforum?

Jou reactie raakt zoals gewoonlijk weer kant nog wal, het ging niet of het aan het water in Almelo verkrijgbaar was, maar over de prijs, en ja, aangezien het bij mij aan de overkant is, ga ik met een paar jerrycans tanken en "zeul" dat naar mijn boot! zo wil ik dat doen, en jou negatieve gezeik, zal me dus ook aan mijn r**t roesten,
Ook om de prijs en het milieu laat ik het niet, mijn oude BMC'tje loopt er stukken mooier op, en dat mij het voornaamste!

Einde bericht voor dit topic!

René

[quichot]

http://gtl.nu/locaties

Even gecheckt. Veel te weinig verkooppunten, en nergens bij een bunkerboot. Gaat 'm dus niet worden vrees ik.

[Klaver vier]

Ik wou het niet zeggen,maar je hebt helemaal gelijk René
Gr René ( Klaver vier)

[Klaver vier]

Nou dan staat de locatie er misschien niet bij maar in Amsterdam bij de oranje sluisen bij de shellboot kan je aan de achterkant tanken speciaal voor de pleziervaart
Ik heb de bon erbij gezocht het is bij reinplus fiwado bunker nieuwendammerdijk 526s.
Er staat zelfs marifoonkanaal 82 bij
Als je het telefoon nr wil weten dan heb ik die ook nog wel.
Als je veel tankt is het er goedkoper,maar dat hoorde ik pas achteraf,viel 6 cent per liter mee
Gr René

[pascall]

Bunkerboot Jos Boone Middelburg heeft het ook.

Mvg,

Pascal.