• Bekijk onderwerp

Geplaatst: **05 Apr 2014, 09:58**

Ian Moone schreef:Ik wil graag ook even reageren

Voor de mensen die van de ringvaart de sloterbrug is gewoon open doordeweeks alleen het weekend niet,maar dat heeft ook geen zin nog want het is te doen voor die 2 bootjes die je krijgt.

En ik kan het weten want dat zijn bruggen waar ik dagelijks zit, en de sloterbrug moet als het goed is nieuw worden hoger en per afstand.
Dit gaat vanaf een post die ook de zwanenburgpark en de nieuwe bietenbrug doet.

Dat lijkt me geweldig, de Sloterbrug naar +2 meter en centrale bediening. Nu kan ik in het weekend maar heel moeilijk een rondje door Amsterdam Nieuw West maken terwijl de bediening van de Amsterdamse sluisjes 24/7 is.
Ook een rondje richting Haarlem moet je nu goed plannen...
Wanneer gaan die plannen van start voor de Sloterbrug?

vriendelijke groet
Arnold / Varg

Geplaatst: **05 Apr 2014, 21:37**

Omdat vaste en ook beweegbare bruggen het vaargebied kunnen beperken hebben we onze boten erg laag gehouden.
Vanaf 1.65 M met geklapt windscherm en vanaf 1.85m met vaste opbouw.
Toch 10 meter lengte en met stahoogte voor langere mensen.

Dan kan je ongeveer overal komen waar de rest niet kan komen.
Een bijkomend voordeel is dat je de wachtrij voor allerlei bruggen voorbij kan varen omdat je er onderdoor kunt.

Geplaatst: **05 Apr 2014, 23:15**

Hallo Hans,
Leuke schepen heb je ontworpen, maar deze brug
http://commons.wikimedia.org/wiki/File% ... rbrug1.jpg
is echt vervelend laag. En druk (autoverkeer)
Zou een mooie oplossing zijn als er er een hoger exemplaar zou komen.
groet
Arnold

Geplaatst: **05 Apr 2014, 23:18**

Er zijn grenzen maar met 185 cm kom je vaak een heel stuk verder dan met die witte kruisers met 3 verdiepingen en een schuifpui...

Geplaatst: **05 Apr 2014, 23:54**

vuuren1 schreef:Er zijn grenzen maar met 185 cm kom je vaak een heel stuk verder dan met die witte kruisers met 3 verdiepingen en een schuifpui...

Die zijn zijn juist gaaf!!!

je kunt er hier prima mee uit de voeten tenminste....

Als ik in Friesland woonde wilde ik een kruising tussen een duikboot en motorkruiser denk ik...

Kortom, het hangt van je vaargebiee af...

Geplaatst: **06 Apr 2014, 08:14**

Doordat mast en mastvoet nog niet op het schip zaten was ik laag genoeg om in de Weerribben te komen. Nog nooit zo vroeg met de boot op pad geweest, en intussen toch al weer heel Nederland vanaf het water gezien. :mrgreen:

Groet, Jack.

Geplaatst: **06 Apr 2014, 09:19**

Var de plannen liggen er al Amsterdam en Haarlemmermeer hebben getekend weet niet of er al een tekening licht .
Maar dat zo voor mensen met een sloep wel goed zijn en die varen daar het meest
Ik heb wel aangegeven dat hij wel hoog moet worden omdat de boten ook hoger worden, alleenwonende het lastig met de toegangs wegen vooral de dijk.

Geplaatst: **06 Apr 2014, 16:49**

Jan Huibers schreef:
vuuren1 schreef:Er zijn grenzen maar met 185 cm kom je vaak een heel stuk verder dan met die witte kruisers met 3 verdiepingen en een schuifpui...

Die zijn zijn juist gaaf!!! je kunt er hier prima mee uit de voeten tenminste....

Als ik in Friesland woonde wilde ik een kruising tussen een duikboot en motorkruiser denk ik...

Kortom, het hangt van je vaargebiee af...

Duikboot met twee meter stahoogte geeft weer problemen met de diepgang!

Geplaatst: **06 Apr 2014, 17:27**

pascall schreef:Duikboot met twee meter stahoogte geeft weer problemen met de diepgang!

1 m diepgang en 1 m kruiphoogte met ingetrokken periscoop. :lol:

Groet, Jack.

Geplaatst: **06 Apr 2014, 19:14**

Gewoon een platbodem of praam nemen en er plat op je buik op gaan liggen als er een brug in aantocht is

Korter winterseizoen

Re: Korter winterseizoen

Re: Korter winterseizoen

Re: Korter winterseizoen

Re: Korter winterseizoen

Re: Korter winterseizoen

Re: Korter winterseizoen

Re: Korter winterseizoen

Re: Korter winterseizoen

Re: Korter winterseizoen

Re: Korter winterseizoen